Véhicule de sapeurs-pompiers | Fourgon pompe-tonne LF 16 | Carrosserie de sapeurs-pompiers Ziegler
Véhicule de sapeurs-pompiers | Fourgon pompe-tonne LF 16 | Carrosserie de sapeurs-pompiers Ziegler
Mercedes-Benz classique à cabine courte avec carrosserie de véhicule de sapeurs-pompiers Albert Ziegler et histoire opérationnelle régionale en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
À vendre : un Mercedes-Benz LA 1113 de 1977, configuré en fourgon pompe-tonne LF 16 avec une carrosserie de véhicule de sapeurs-pompiers du renommé constructeur Albert Ziegler GmbH de Giengen an der Brenz.
Une particularité de ce véhicule d’intervention historique réside dans son histoire récente : jusqu’à il y a peu, le Mercedes-Benz était encore en service auprès des sapeurs-pompiers de la commune de Sommersdorf, en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Le véhicule affiche ainsi une longue carrière au sein des services d’incendie allemands et témoigne d’une partie de l’histoire régionale des sapeurs-pompiers.
Le légendaire Mercedes-Benz à cabine courte a marqué le paysage routier allemand depuis la fin des années 1950. Sa face avant caractéristique, sa construction robuste et ses nombreuses possibilités d’utilisation en ont fait pendant des décennies un véhicule familier des services d’incendie, des entreprises de construction et des services municipaux.
Dans sa configuration LF 16 avec carrosserie Ziegler, ce Mercedes-Benz incarne la technologie classique des véhicules de sapeurs-pompiers des années 1970. Un véhicule intéressant pour les collectionneurs de véhicules utilitaires historiques, les passionnés de sapeurs-pompiers et les amateurs de modèles Mercedes-Benz classiques.
La désignation LF 16 correspond à un fourgon pompe-tonne équipé d’une pompe centrifuge d’incendie de la classe de puissance FP 16/8. Cette catégorie de pompe est conçue pour un débit nominal de 1 600 litres d’eau par minute à une pression de refoulement de 8 bar.
L’équipage classique d’un LF 16 se compose d’un groupe d’intervention de neuf personnes, généralement d’un chef de groupe et de huit autres sapeurs-pompiers.
Le Mercedes-Benz LA 1113 appartient à la célèbre gamme à cabine courte, qui a marqué pendant des décennies l’image des véhicules utilitaires et des services d’incendie allemands. La combinaison d’un châssis Mercedes-Benz et d’une carrosserie de véhicule de sapeurs-pompiers Ziegler est représentative de la technologie d’intervention robuste et fonctionnelle de cette époque.
Le lien entre ce véhicule historique et son origine régionale est particulièrement attrayant. Jusqu’à il y a peu, le Mercedes-Benz LA 1113 était encore en service auprès des sapeurs-pompiers de la commune de Sommersdorf, en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Son histoire ne se limite donc pas au passé, mais s’étend jusqu’à une période récente.
Que ce soit pour une collection de véhicules historiques de sapeurs-pompiers, comme pièce d’exposition, lors de manifestations de véhicules anciens ou comme point d’attraction lors de rassemblements de véhicules utilitaires classiques, ce fourgon pompe-tonne offre une occasion intéressante de préserver une partie de l’histoire allemande des sapeurs-pompiers.
La cabine courte Mercedes-Benz caractéristique, la carrosserie Ziegler classique et l’histoire opérationnelle régionale documentable font de ce véhicule un représentant intéressant de la technologie historique des sapeurs-pompiers.
Conclusion : Mercedes-Benz LA 1113 LF 16, année de construction 1977, avec carrosserie de véhicule de sapeurs-pompiers Albert Ziegler, 332 heures de fonctionnement et en bon état correspondant à son âge. Un véhicule ancien classique de sapeurs-pompiers avec une histoire opérationnelle récente à Sommersdorf, en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
Visite sur rendez-vous.
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Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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