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1933 | Mercedes-Benz 170 Sport-Roadster

1933 Mercedes-Benz 170 Sport-Roadster · hellblau / dunkelblau · 9.000 km · Manual · No reserve

Véhicule aux enchères
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Commerçant

Description

Verkauf per Auktion

Dieses Fahrzeug wird als Lot 078 bei der Auktion Sammlung Sonderklasse von Humer Granner & Co verkauft.

  • Rufpreis: 15.000 EUR
  • Ohne Limit
  • Auktion: 7-11-2026 14:00
  • Besichtigung: 5-11-2026 bis 7-11-2026
  • Ort: Gewerbeparkstraße 17, 4101 Feldkirchen an der Donau
  • Gebotsoptionen: In person | Online live | Telephone | Written bid

Fahrzeugdaten

  • Fahrgestellnummer: U96474
  • Kraftstoff: Petrol
  • Farbe: hellblau / dunkelblau
  • Laufleistung: 9000 km
  • Getriebe: Manual
  • Weitere Bilder und Details: https://hg.auction/lots/1933-mercedes-benz-170-sport-roadster/

Zur Baureihe W 15

Im Oktober 1931 stellte Daimler-Benz auf dem Pariser Salon den neuen Typ 170 der Baureihe W15 vor und überraschte Publikum wie Fachwelt. Mercedes, bislang Inbegriff großer und kostspieliger Automobile, wagte sich mit einem vergleichsweise kompakten Wagen in neue Gefilde. Doch was „klein“ hieß, war bei Mercedes noch immer groß an Anspruch. Technisch war der 170 ein Meilenstein. Die neu entwickelte Einzelradaufhängung mit Pendelachse hinten sorgte für vorbildliche Straßenlage und einen Komfort, den bis dahin kaum ein Wagen seiner Klasse bot. Unter der Haube arbeitete ein Sechszylinder- Reihenmotor mit 1,7 Litern Hubraum und 32 PS – kultiviert, laufruhig und ideal abgestimmt auf den gepflegten Stil der Zeit. Mit knapp 90 km/h Spitze war der 170 zwar kein Sportler, doch als solider Alltags- und Reisewagen überzeugte er auf ganzer Linie – Tag für Tag und Kilometer für Kilometer. Die Karosserien entstanden in breiter Vielfalt: Limousinen, Cabriolets, Tourenwagen, Roadster, genauso wie Lieferwagen. Damit erreichte Mercedes ein Publikum, das den Namen mit Qualität verband, sich aber keinen der großen Achtzylinder leisten konnte. Der 170 wurde zum Begleiter von Handwerkern, Ärzten, Kaufleuten und Beamten gleichermaßen. Er war kein Statussymbol, sondern ein Arbeitsgerät von außergewöhnlicher Qualität. Die Strategie ging auf: Der 170 wurde zu einem Verkaufserfolgund half, die Marke sicher durch die frühen 1930er zu steuern – in wirtschaftlich schwierigen Zeiten keine Selbstverständlichkeit. 1936 endete die Karriere des Typ 170. Abgelöst wurde er durch den moderner konstruierten170 V, der Mercedes durch die Vorkriegsjahre und weit hinein in die 1950er begleiten sollte, allerdings nur mit vier.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
170
Modèle
170 Sport-Roadster
Série de fabrication
W 15
Date immatriculation
Non fourni
Année
1933
Kilométrage (compteur)
9 000 km
Numéro d'identification du véhicule
U96474
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
24/32
Cylindrée (cm³)
1680
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
hellblau / dunkelblau
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

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