1977 | Lincoln Continental Mark V

1977 Lincoln Mark V '77

12 950 EUR 1 659 542 JPY 25 328 BGN 329 772 CZK 96 318 DKK 10 786 GBP 4 915 820 HUF 62 091 PLN 64 090 RON 138 426 SEK 13 270 CHF 1 838 900 ISK 127 684 NOK 97 993 HRK 1 517 753 RUB 201 384 TRY 19 898 AUD 74 589 BRL 18 335 CAD 91 248 CNY 112 968 HKD 207 632 012 IDR 46 817 ILS 1 094 294 INR 17 386 670 KRW 295 983 MXN 60 609 MYR 21 347 NZD 741 970 PHP 19 619 SGD 472 740 THB 222 928 ZAR

 

Lincoln Continental Mark V

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1977 | Lincoln Continental Mark V

1977 Lincoln Mark V '77
12 950 EUR 1 659 542 JPY 25 328 BGN 329 772 CZK 96 318 DKK 10 786 GBP 4 915 820 HUF 62 091 PLN 64 090 RON 138 426 SEK 13 270 CHF 1 838 900 ISK 127 684 NOK 97 993 HRK 1 517 753 RUB 201 384 TRY 19 898 AUD 74 589 BRL 18 335 CAD 91 248 CNY 112 968 HKD 207 632 012 IDR 46 817 ILS 1 094 294 INR 17 386 670 KRW 295 983 MXN 60 609 MYR 21 347 NZD 741 970 PHP 19 619 SGD 472 740 THB 222 928 ZAR

 

Belgique

Mark V
Coupé
122/166 kW/CV
Xavier Molenaar

Oldtimerfarm

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque Lincoln
    Modèle Continental
    Nom du modèle Continental Mark V
    Série Mark V
    Année 1977
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Coupé
    Détail du corps Coupé
    Puissance (kW/CV) 122/166
    Cylindrée (ccm) 6 587
    Cylindre 8
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte automatique
    Traction Arrière
    Frein avant À disque
    Frein arrière À tambour
    Carburant Essence

Description

La Lincoln Continental fut produite de 1940 à 2020 par la division Lincoln de Ford. Il y eut 10 générations différentes. Les trois premières ont représenté l'optimum du luxe chez Ford, jusqu'au début des années 1980, où elle a été remplacée dans ce rôle par la Lincoln Town Car. La Continental est alors devenue une simple berline, adoptant même la plate-forme de la Ford Taurus en 1988. Sa production a cessé en 2002, date à laquelle elle a été remplacée par la Lincoln LS, puis par la Lincoln MKS.. En mars 2015, une toute nouvelle Continental est révélée à New York en remplacement de la MKS ; elle est mise sur le marché en 2016, sous le millésime 2017.

Au cours de sa production, la Lincoln Continental de cinquième génération a été vendue en deux versions, avec une révision majeure en 1975. Suite à la réduction de la taille des gammes de produits General Motors et Chrysler, la Lincoln Continental est devenue la plus grande automobile de masse produite dans le monde pour l'année modèle 1977. Il n'a été surpassé que par des limousines spéciales, telles que la version à empattement long de la Mercedes-Benz 600, la Rolls-Royce Phantom VI et la ZIL-4104. À la suite de la réduction des ventes de la Ford LTD et de la Mercury Marquis en 1979, la Lincoln Continental fut commercialisée comme la dernière berline «traditionnelle» ou «grande» aux États-Unis.

- Données techniques
- _Carrosserie_
- Longueur (cm) : 585
- Largeur (cm): 202
- Hauteur (cm) : 135
- Empattement (cm) : 306
- Poids (kg) : 2045
- _Mécanique_
- Moteur : V8 6590 cc, à l'avant
- Soupapes : 16
- Carburation : 1 carburateur Ford
- Boîte de vitesses : auto, 3 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 161 chevaux à 3400 t/m
- Couple maximum : 427 Nm à 1800 t/m
- Vitesse maximum : 175 km/h
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Montré plus Montré moins
Lincoln Continental Mark V
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Steenweg op Deinze 51C

9880 Aalter

+32472401338

Xavier Molenaar

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Xavier Molenaar
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