La dernière série – Vert Ardennes – exceptionnellement originale et techniquement entièrement remise en état
La dernière série – Vert Ardennes – exceptionnellement originale et techniquement entièrement remise en état
Certaines voitures sont particulières parce qu’elles sont rares. D’autres parce qu’elles montrent encore exactement pourquoi elles sont devenues si populaires.
Cette Range Rover Classic SE de 1993, de la dernière série, est l’une d’entre elles.
Un exemplaire magnifique et très original en Vert Ardennes, qui a fait l’objet ces dernières années d’une remise en état technique complète, réalisée avec beaucoup de soin et de passion pour le modèle. Il ne s’agit pas d’une remise en état cosmétique rapide, mais d’un projet soigneusement réalisé, dont le point de départ a toujours été le même : préserver la voiture aussi originale que possible tout en la portant à un très haut niveau technique.
Un point de départ particulier
En 2019, la Range Rover a été personnellement récupérée à Madrid. Les conditions sèches en Espagne ont permis à la carrosserie de se trouver dans un état exceptionnel.
Il n’y a aucune rouille et la carrosserie n’a jamais été soudée.
En 2020, la voiture a été repeinte professionnellement dans la teinte d’origine et caractéristique Vert Ardennes. Le résultat est une Classic qui présente l’apparence que l’on peut attendre d’un exemplaire bien conservé.
En 2021, la voiture a en outre été partiellement démontée pour recevoir un traitement complet à la cire ML, destiné à préserver durablement la carrosserie et le dessous de caisse.
Une remise en état technique approfondie
Ces dernières années, des investissements particulièrement importants ont été réalisés sur les éléments mécaniques.
Principaux travaux réalisés :
Nouveau moteur, juin 2022, fourni par Turner Engineering, Angleterre
Le moteur actuel n’a parcouru qu’environ 5.000 km
Nouvelle boîte de transfert
Boîte de vitesses automatique révisée
Suspension pneumatique entièrement révisée en 2021
nouveaux coussins pneumatiques
nouveaux capteurs
nouveaux amortisseurs
bloc de soupapes remplacé/révisé
autres composants remplacés si nécessaire
Nouveaux freins
Nouveaux disques et mâchoires de frein
Échappement en inox
Climatisation remplacée
Tous les moteurs de chauffage remplacés
Calculateur du siège conducteur à réglage électrique remplacé
Silentblocs de suspension remplacés
Nouvelle radio Blaupunkt
En résumé : une Range Rover dont l’apparence n’est pas le seul aspect qui a été soigné, la technique ayant au contraire fait l’objet d’une remise en état particulièrement approfondie.
Les détails d’origine qui font la différence
La voiture dispose en outre de plusieurs accessoires d’origine qui complètent parfaitement l’allure caractéristique de la Classic :
Ce sont précisément ces détails qui font la différence sur une Classic. La voiture ne ressemble pas à une interprétation moderne d’un modèle classique, mais bien à une Range Rover Classic telle qu’elle était conçue.
Historique & documentation
La voiture a été achetée avec 208.000 km et affiche actuellement 228.000 km.
Le nouveau moteur n’a en revanche parcouru qu’environ 5.000 km.
La Range Rover a toujours été stationnée à l’intérieur et est entretenue chaque année par le Meteor Land Rover / Range Rover Garage à Weesp.
L’historique complet des travaux a en outre été largement documenté. Des photos et des factures sont disponibles, notamment la documentation du moteur et des nombreux autres travaux techniques.
En 2023, la voiture a été expertisée pour l’assurance à €42.000. Une nouvelle expertise est prévue pour novembre 2026.
Pour passionné
Il s’agit d’une voiture destinée à quelqu’un qui ne cherche pas simplement une vieille Range Rover, mais qui recherche spécifiquement une Classic en bon état, originale, avec un historique démontrable et une remise en état technique exceptionnellement complète.
La combinaison de la dernière série, du Vert Ardennes, de la configuration d’origine, de la carrosserie sans rouille, des accessoires d’origine, de la documentation complète et d’un moteur n’ayant parcouru qu’environ 5.000 km en fait un exemplaire particulièrement remarquable.
Une Range Rover Classic qui n’est pas seulement belle à regarder, mais dont la technique a également reçu l’attention que mérite cette icône.
Prix demandé : €42.500
Visite uniquement sur rendez-vous.
Une documentation photographique complète et les factures des travaux sont disponibles.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.
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