1984 | Land Rover 110
Édition Camel
54 950 €
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1984 | Land Rover 110
Édition Camel
54 950 €
1984 | Land Rover 110
Édition Camel
54 950 €
Commerçant
Description
Description
Un rare hommage au Camel Trophy
En 1983, le Camel Trophy fut organisé pour la troisième fois, et cet événement aventureux était également extrêmement populaire aux Pays-Bas. Lors des premières éditions du Trophy, des modèles de la Series III (88 et 109) étaient encore utilisés. Ce n’est qu’en 1984, lors de l’édition brésilienne du Trophy, que les premiers Land Rover 110 firent leurs débuts sur le terrain.
Partiellement inspiré par le Range Rover « Trophy » allemand, l’importateur néerlandais de Land Rover décida de répondre à l’intérêt croissant, ce qui aboutit à la création du Camel Land Rover One Ten, une version spéciale construite en hommage à l’esprit du Camel Trophy.
Le Camel Land Rover One Ten était livré en version break, équipé d’un moteur V8 et doté de diverses options parfaitement adaptées au caractère robuste et aventureux du véhicule.
Ce Camel Land Rover One Ten de 1984 était livré de série avec l’équipement suivant :
- Galerie de toit noire renforcée avec échelle arrière assortie
- Échelle(s) de sable légère(s) de 3 mètres
- 4 projecteurs montés sur le toit
- 4 supports de jerrycans montés sur le toit, avec 4 jerrycans
- 1 roue de secours supplémentaire montée sur la galerie de toit
- Pare-buffle
- 2 feux de route supplémentaires sur le pare-chocs avant
- 2 anneaux de remorquage avant
- Protections de phares (grilles)
- Bandes exclusives Camel Trophy
- Peinture spéciale « Sandglow »
- Traitement anticorrosion Tectyl et ML
- Housse de roue de secours avec marquage Camel sur la porte arrière
À vendre : Landrover One Ten Camel, 1984
Bien que ce Camel Land Rover One Ten se trouve dans un état exceptionnellement rare et d’origine, certains éléments ont disparu au fil des années, notamment la ou les échelles de sable, les jerrycans, les projecteurs montés sur le pare-chocs et la roue de secours montée sur le toit. L’échelle arrière est présente, mais elle n’apparaît pas sur les photos.
Le nombre exact de Camel Land Rover One Ten produits est inconnu, mais une chose est certaine : ces véhicules sont extrêmement rares et n’ont pratiquement pas été proposés sur le marché au cours des dernières décennies.
L’historique d’entretien est disponible.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Immatriculé
- Prêt à conduire
Rapport d'inspection
Non disponible
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Non disponible
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- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- Land Rover
- Série de modèles
- Defender
- Modèle
- 110
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1984
- Kilométrage (compteur)
- 76 486 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- 4x4
- Puissance (kW/CV)
- 85/115
- Cylindrée (cm³)
- 3532
- Cylindres
- 8
- Portes
- Non fourni
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Traction
- 4 roues motrices
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À tambour
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Beige
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Similicuir
Fournisseur
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