1992 | Lancia Delta HF Integrale
- Statut:
- Aperçu
- Estimation:
- 30 000 € - 35 000 €
- Se termine à :
- 16/11/2025 18:45:00 UTC
Description
🏁 Lancia Delta HF Turbo 1600 – 1992 | Signée par Miki Biasion 🏁
Quand chaque route de campagne ressemble à une spéciale du Rallye Sanremo.
Il y a des voitures qui racontent une histoire – et d’autres qui la crient à chaque sifflement du turbo. Cette Lancia Delta HF Turbo 1600 de 1992 en fait partie : un morceau d’histoire du rallye italien, imprégné d’essence, d’adrénaline et de passion pure. Et le meilleur ? Elle porte la signature originale de Miki Biasion, double champion du monde des rallyes – l’homme qui a fait vibrer les Alpes au volant de la Delta Integrale.
Le cœur d’une légende
Sous le capot bat un moteur turbo 1600 avec un compresseur Garett optimisé développant environ 300 ch. Pas une simple HF Turbo, mais une véritable « Evoluzione » dans l’âme : phares, tableau de bord, levier de vitesses et volant d’origine Evo. Les détails sont un rêve pour puristes : ailes élargies en tôle Integrale, projecteurs Hella d’époque, suspension rallye et ces mythiques jantes Speedline 16 pouces à 5 branches prêtes à mordre le bitume ou le gravier.
🏁 Esprit rallye, âme de routière
À l’intérieur : atmosphère de course. Bouton de démarrage, coupe-batterie, intérieur d’Integrale – chaque détail respire la compétition. Et puis ce moment où l’on aperçoit la signature de Miki Biasion sur la plage arrière… Pas une décoration, mais un véritable morceau d’histoire du sport automobile – comme si Walter Röhrl t’avait remis les clés en main.
État & historique
Année 1992, 127 865 km, chaîne de distribution remplacée à 125 000 km, entièrement révisée et prête à rouler. Certifiée ASI (Automotoclub Storico Italiano), avec documentation originale et housse Lancia.
En résumé : pas une pièce de musée, mais une voiture faite pour rouler – et à vivre pleinement.
💬 Conclusion
La Lancia Delta HF Turbo 1600 n’est pas une voiture ordinaire. C’est un hommage à l’âge d’or du rallye, un mélange parfait de mécanique, d’émotion et d’ingénierie italienne – avec la signature d’un champion du monde comme touche finale.
Si tu veux juste aller faire les courses, passe ton chemin.
Mais si chaque virage te rappelle le Col de Turini – cette voiture est faite pour toi.
Lancia Delta HF Turbo 1600 – Evoluzione dans l’âme, Biasion dans le cœur.
Une légende qui s’éveille d’un simple appui sur un bouton.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Lancia
- Série de modèles
- Delta
- Modèle
- Delta HF Integrale
- Série de fabrication
- 831
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1992
- Kilométrage (compteur)
- 125 000 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Berline (4-portes)
- Puissance (kW/CV)
- 130/177
- Cylindrée (cm³)
- 1981
- Cylindres
- 4
- Portes
- Non fourni
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- 4 roues motrices
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur intérieure
- Vert
- Matériel intérieur
- Alcantara
État, immatriculation, documentation
- Expertise disponible
- Immatriculé
- Prêt à conduire
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Fournisseur
Utilisateur 55807
00132 Roma
🇮🇹 Italie