Immatriculation H, nouveau TÜV, sans rouille, remise en état technique
Immatriculation H, nouveau TÜV, sans rouille, remise en état technique
Lancia Delta HF Integrale de 1988 en très bel état général, affichant 167 000 km. Le véhicule a récemment été remis en état sur le plan technique dans un atelier spécialisé ; le jeu aux soupapes a notamment été réglé. Carrosserie exempte de rouille, contrôle technique récent, immatriculation historique allemande H et expertise de valeur plus ancienne avec une note d’état de 2−. État de conservation authentique avec quelques rayures mineures et traces d’utilisation normales pour son âge.
Texte détaillé de l’annonce
À vendre, une Lancia Delta HF Integrale de 1988 – l’une des berlines sportives les plus emblématiques de son époque et un véhicule qui porte encore aujourd’hui la marque indéniable de ses liens étroits avec le rallye international.
L’Integrale a récemment retrouvé un état de préparation technique soigné. Le véhicule a été contrôlé et remis en état sur le plan technique dans un atelier spécialisé. Dans le cadre de ces travaux, le jeu aux soupapes a notamment été réglé. Un nouveau contrôle technique a été obtenu ; le véhicule dispose en outre d’une immatriculation historique allemande H.
Selon les informations disponibles, la carrosserie est exempte de rouille. La peinture et l’aspect extérieur se présentent en bon état et de manière authentique. Quelques rayures mineures ainsi que des traces d’utilisation liées à l’âge et au kilométrage sont présentes et sont volontairement mentionnées en toute transparence. Le véhicule n’a pas été transformé en un modèle artificiellement impeccable pour la présentation, mais se présente comme un classique honnête et bien conservé.
L’habitacle restitue le caractère typique de la Delta HF Integrale. Les sièges, le tableau de bord, les instruments et les commandes présentent un état de conservation cohérent et compréhensible compte tenu de l’âge et du kilométrage. Les photos disponibles documentent le véhicule ouvertement, sans retouches destinées à masquer les imperfections.
Une expertise de valeur déjà ancienne de quelques années attribue au véhicule une note d’état de 2−. Cette expertise constitue une documentation supplémentaire de l’état antérieur ; en raison de son ancienneté, elle ne doit pas être assimilée à une nouvelle évaluation actuelle.
Avec ses 167 000 km, il ne s’agit pas d’un véhicule de collection ayant peu roulé et resté immobilisé, mais d’une Integrale entretenue techniquement, qui a été conduite et préservée. C’est précisément cette combinaison entre une utilisation traçable, une remise en état technique récente, une immatriculation H et une carrosserie exempte de rouille qui rend le véhicule intéressant pour les passionnés qui souhaitent non seulement admirer un classique authentique, mais aussi en profiter sur la route.
Le véhicule se trouve dans le sud de l’Allemagne et peut être visité sur rendez-vous. Une visite ainsi qu’un contrôle du véhicule et des documents sur place sont expressément souhaités.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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