1967 | Lamborghini 400 GT
Lamborghini 400 GT Spyder "Conversion" Early conversion (1970s) to Spyder specification, Rebuilt in the Netherlands around 2012-2013, Engineering (including engine block) has been overhauled, Hereby the conversion is refined and more detailed to the 350 GTS, Finished in the shade of "Azzurro Marmolada" with a blue leather interior,
Lamborghini 400 GT Spyder "Conversion" Early conversion (1970s) to Spyder specification, Rebuilt in the Netherlands around 2012-2013, Engineering (including engine block) has been overhauled, Hereby the conversion is refined and more detailed to the 350 GTS, Finished in the shade of "Azzurro Marmolada" with a blue leather interior,
Description
Couleur intérieure: bleu
Numéro d'immatriculation: LA-09-07
Ce que vous voyez ici n’est pas une Lamborghini classique comme zovele andere. C’est une histoire à part entière, incarnée dans l’une des carrosseries les plus désirables que Lamborghini n’a pourtant jamais produite en série : un 400 GT Spyder, inspiré de la légendaire 350 GTS.
Commençons par le début. Au début des années 1970, un propriétaire passionné a pris la décision de faire transformer sa Lamborghini, alors encore presque neuve, en version Spyder. Il ne s’agissait pas d’une simple modification mais d’une conversion réalisée avec le plus grand soin, fidèle aux lignes emblématiques de la 350 GTS, un modèle dont seulement deux exemplaires officiels furent construits à l’époque par la Carrozzeria Touring Superleggera.
Dans les années 1990, cette voiture a été de nouveau révisée afin de perfectionner encore davantage sa qualité. Entre 2012 et 2013, c’est aux Pays-Bas que la partie technique a fait l’objet d’une restauration complète. Sous la supervision de spécialistes expérimentés, cette Lamborghini a été entièrement reconstruite. La conversion a été peaufinée jusque dans les moindres détails, faisant de ce 400 GT Spyder un véritable hommage à la 350 GTS d’origine, aussi bien sur le plan esthétique que technique.
La configuration de couleurs est tout simplement saisissante : « Azzurro Marmolada » pour l’extérieur, associé à un luxueux intérieur en cuir bleu. Une combinaison à la fois classique et élégante qui reflète parfaitement le caractère de cette voiture. La carrosserie présente des ajustements précis, la peinture a été appliquée de manière professionnelle et la capote s’intègre parfaitement à l’ensemble.
À l’intérieur, la qualité du cuir saute immédiatement aux yeux. Les sièges, les panneaux de portes et le tableau de bord respirent le savoir-faire, preuve incontestable de la qualité des travaux de restauration. Les instruments de bord sont d’origine et dans un état remarquable. Un grand nombre de photos sur notre site vous donneront déjà un bel aperçu de cette voiture d’exception.
Et la conduite ? C’est une expérience en soi. Le V12 de 3,9 litres offre une puissance douce mais impressionnante. La sonorité de l’échappement est exactement ce que l’on attend d’un V12 Lamborghini classique : un plaisir à l’état pur. Nous sommes d’ailleurs impressionnés par la régularité de fonctionnement de ce moteur.
Ce 400 GT Spyder « Conversion » est accompagné d’une documentation complète qui sera naturellement remise à l’acquéreur. Une opportunité aussi rare mérite toute l’attention. Pour le collectionneur en quête d’une Lamborghini décapotable unique, avec une histoire fascinante, une qualité irréprochable et une allure incomparable, il s’agit sans doute d’un choix ultime.
Vous êtes prêt à découvrir l’une des Lamborghini les plus charismatiques des années 60 ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour organiser une visite. Depuis 1975, nous mettons notre expérience au service de clients du monde entier pour l’exportation de nos véhicules. Demandez-nous quelles sont les possibilités.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Lamborghini
- Modèle
- 400 GT
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1967
- Kilométrage (compteur)
- 87 853 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non fourni
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Cabriolet
- Puissance (kW/CV)
- 235/320
- Cylindrée (cm³)
- 3929
- Cylindres
- 12
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- Non fourni
- Frein arrière
- Non fourni
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur fabricant
- -
- Toit pliant
- Oui
- Couleur intérieure
- Bleu
- Matériel intérieur
- Cuir
Équipement spécial
- oldtimerLicensePlate
État, immatriculation, documentation
- Expertise disponible
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire