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1963 | Jaguar Type E 3.8

OTS Open Two Seater

109 000 €
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Description

JAGUAR E-Type Roadster Série 1 3,8 litres

Icône du design

Citation de Fritz B. Busch (journaliste automobile) : "Je ne pourrais plus dormir tranquille si je ne savais pas qu'une E-Type sommeille dans mon garage."

Un jour désignée par Enzo Ferrari comme « la plus belle voiture du monde », la Jaguar E-Type incarnait le glamour et le charme des Swinging 60´s.

Notre exemplaire de la Série 1, la forme originelle de l'année 1963, incarne sans doute l'icône automobile la plus marquante jamais produite par l'Empire britannique. Les nombreux documents historiques dont nous disposons permettent d'établir les faits suivants : après recherches menées par le Jaguar Daimler Heritage Trust, l'E-Type Roadster a été produite le 4 mars 1963 en version "Fixed-Head-Coupé right hand" drive et livrée le 14 mars 1963 par "Henlys Limited, Manchester" à son premier propriétaire (dont le nom est connu) à Heswall, Cheshire. En janvier 1974, la Jaguar fut acquise par un certain Mr. Brian H. de Basildon, Essex, qui la conduisit pendant quelques années avant de finalement remiser la voiture dans un garage. En mars 1988, Mr. H. décida de restaurer entièrement la voiture et de la reconstruire en Roadster. Le projet fut lancé en juillet 1988 et achevé avec succès en mars 1991. La réalisation du projet fut confiée à John Hartley T/AS Classic Touch. Dans le cadre de la restauration, une carrosserie de Roadster fabriquée à partir de pièces neuves et selon les standards d'usine fut utilisée, et tous les composants mécaniques furent renouvelés, révisés ou reconstruits. Selon une déclaration de Mr. H., l'objectif était d'obtenir "better than original condition" — autrement dit, au moins un état égal ou supérieur à celui de la livraison d'usine.

La qualité exceptionnelle, tant technique qu'esthétique, de la carrosserie, de la mécanique ainsi que de l'ensemble des travaux réalisés fut confirmée le 10 août 1997 par une 2e place au Concours D´ Elegance du Jaguar Driver´s Club. Le kilométrage affiché à cette date était de 4.179 miles. Le kilométrage actuel au 19.08.2024 est de 10.433 miles depuis la restauration.

Entre-temps, la voiture a été parfaitement entretenue par un passionné. Son état actuel correspond largement à celui qui était le sien après la restauration en 1991. Une expertise Classic-Data récente, réalisée après examen des documents, contrôle technique et essai routier, lui attribue une note d'état général "2 plus".

La Jaguar démarre parfaitement, se stabilise immédiatement dans un ralenti calme et grave, et répond à l'accélérateur sans aucun temps de réponse, à froid comme à chaud. Le moteur 6 cylindres surprend par sa courbe de couple généreuse et son énorme potentiel de puissance. L'accélération particulièrement franche, la carrosserie rigide en torsion et le châssis agile procurent des sensations de conduite exceptionnelles. Il s'agit véritablement de la technologie de compétition Jaguar des années 50, domestiquée pour la route.

Nous vous remettons cette voiture digne d'une collection avec un contrôle technique principal à jour, la réception H et prête à être immatriculée en RFA.

Nous vous invitons volontiers à venir la découvrir. Pour son transport jusqu'à votre domicile, nous pouvons établir sur demande une offre avantageuse.

Nous vous prions de convenir d'un rendez-vous par téléphone.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

État et immatriculation

Contrôle Technique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
★★★★★
Couleur
★★★★☆
Intérieur
★★★★★
Technique
★★★★★

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Jaguar
Série de modèles
Type E
Modèle
Type E 3.8
Série de fabrication
Serie I
Date immatriculation
Non fourni
Année
1963
Kilométrage (compteur)
10 400 mi
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
198/269
Cylindrée (cm³)
3781
Cylindres
6
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Rouge
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

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