1936 | Horch 830 BL

830 BL Cabriolret

249 000 €
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Commerçant
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Description

  • Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,









    Horch-Werke 830 BL Cabriolet



    Erstzulassung: 1936

    Außenfarbe: Dunkelblau

    Lederausstattung: Grau mit wunderschöner, authentischer Patina

    Verdeck: Dunkelblau



    Dokumentation

    Zu diesem Horch gehört eine außergewöhnlich umfangreiche Fahrzeughistorie. Vorhanden sind:

    Deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Zulassung

    Classic Data Wertgutachten aus dem Jahr 2021 mit Zustandsnote 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 280.000 EUR

    Umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung mit rund 100 Bildern, welche sämtliche Arbeiten detailliert dokumentiert

    Originale Bedienungsanleitung

    Originale Ersatzteilliste

    Umfangreiche Rechnungsunterlagen zur Restaurierung



    In die Restaurierung bis zum heutigen Zustand 2+ wurden insgesamt rund 105.000 EUR investiert. Sämtliche Arbeiten sind durch entsprechende Rechnungen nachvollziehbar dokumentiert.



    Im Jahr 2023 erfolgten unter anderem umfangreiche Arbeiten am Motor durch den renommierten Motorenbauer Heise sowie weitere Instandsetzungsarbeiten in einer Fachwerkstatt in Osnabrück.



    Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem hervorragenden, nahezu neuwertigen Gesamtzustand und wird trocken in einer Halle aufbewahrt.



    Mit dem Horch 830 BL Cabriolet präsentierten die Horch-Werke in Zwickau eines der elegantesten und technisch fortschrittlichsten Luxusautomobile der deutschen Vorkriegszeit. Das 1936 vorgestellte Modell vereint repräsentative Art-Déco-Formensprache, hochwertige Verarbeitung und außergewöhnlichen Fahrkomfort und zählt heute zu den begehrtesten deutschen Klassikern seiner Epoche.



    Für den Vortrieb sorgt ein kultivierter 3,5-Liter-V8-Motor mit 75 PS, der bereits bei seiner Vorstellung für seine außergewöhnliche Laufruhe und moderne Konstruktion geschätzt wurde. Mit einem Neupreis ab 12.750 Reichsmark gehörte das Cabriolet zur automobilen Oberklasse und war nur einem exklusiven Kundenkreis vorbehalten.



    Besondere Bekanntheit erlangte der Horch 830 BL auch dadurch, dass der französische General und spätere Staatspräsident Charles de Gaulle über viele Jahre ein Fahrzeug dieses Typs als Dienstwagen nutzte ein eindrucksvoller Beleg für den repräsentativen Charakter und die hohe Qualität dieses Modells.



    Insgesamt entstanden lediglich 6.123 Exemplare des Horch 830 BL. Entsprechend selten sind heute gut dokumentierte und hochwertig restaurierte Fahrzeuge wie dieses.



    Hinweis

    Der Vorbesitzer teilte uns im Mai 2026 mit, dass das Fahrzeug seine erste Ausfahrt der Saison absolviert habe. Der Motor hat seit seiner Überholung erst rund 50 Kilometer zurückgelegt und befindet sich daher weiterhin in der Einfahrphase.

    Weitere Fotos sowie ergänzende Informationen folgen nach Eintreffen des Fahrzeugs bei uns.



    ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



    ----.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Horch
Série de modèles
830
Modèle
830 BL
Date immatriculation
07/1936
Année
1936
Kilométrage (compteur)
1 001 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (kW/CV)
55/75
Cylindrée (cm³)
3492
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
blau
Couleur intérieure
Gris
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

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