1966 | Glas 2600 V8
59 900 €
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1966 | Glas 2600 V8
59 900 €
1966 | Glas 2600 V8
59 900 €
Commerçant
Description
Description
Che bella maccina aus Niederbayern !
So etwas hat nur ein italienischer Designer hinbekommen, hier war es die Carrozzeria " Pietro Frua Torino“, die für den Entwurf verantwortlich zeichnete.
Ein Grand Tourismo Coupé, wie es eleganter nicht sein könnte. Sein knapp geschnittenes Blechkleid und nicht zuletzt seine großartige Instrumentensammlung waren so markant, dass der Volksmund ihm den Ehrentitel " Glaserati " verlieh.
Verbunden ist das Ganze mit deutscher Ingenieurskunst aus Dingolfing. Ein V 8 mit 110 KW/150 PS war vor rund 60 Jahren eine Ansage. Die luxuriöse Ausstattung tat ein Übriges.
Die Historie ist lückenlos belegt, der 1. Kfz-Brief ( Pappdeckelbrief ) ist vorhanden. Die FIVA Identity Card liegt vor.
Das Fahrzeug wurde in Limburg an einen Fabrikanten ausgeliefert, es stammt aus 4.Hand. Die Restaurierung wurde im Jahr 2011 fertiggestellt.
Ausgeführt wurde diese durch den damaligen Glas-Club Mitglied Hans Ollendorf in Hamburg.
Aussagefähige Foto-Dokumente liegen neben einem kompletten Ordner mit allen Unterlagen liegt vor.
Das Fahrzeug hat von uns einen kompletten Technik-Check und einen frischen Service erhalten. Die HU ist neu gemacht.
Che bella macchina – from Lower Bavaria!
Only an Italian designer could have achieved something like this; in this case, it was the Carrozzeria "Pietro Frua Torino" that was responsible for the design.
A Gran Turismo coupé of unparalleled elegance. Its taut, streamlined bodywork—and, not least, its magnificent array of instruments—were so striking that it earned the popular nickname "Glaserati."
All of this is paired with German engineering from Dingolfing. A V8 engine producing 110 kW (150 hp) was a serious statement some 60 years ago, complemented by a luxurious interior.
The vehicle’s history is fully documented, including the original registration document (the classic "cardboard" Kfz-Brief). A FIVA Identity Card is also present.
The car was originally delivered to a manufacturer in Limburg and has had four owners in total. Its restoration was completed in 2011.
The restoration work was carried out by Hans Ollendorf—a member of the Glas Club at the time—in Hamburg.
Comprehensive photographic documentation is available, along with a complete folder containing all relevant records.
We have performed a full technical inspection and a fresh service on the vehicle. The HU (German periodic technical inspection) is brand new.
The vehicle is sold with a statutory warranty.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Condition catégorie
- Restauré
- Contrôle Technique
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
Rapport d'inspection
Non disponible
Rapport d'inspection
Non disponible
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- Glas
- Série de modèles
- 2600
- Modèle
- 2600 V8
- Date immatriculation
- 07/1966
- Année
- 1966
- Kilométrage (compteur)
- 21 500 km
- Numéro d'identification du véhicule
- 602001064
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Coupé
- Puissance (kW/CV)
- 110/150
- Cylindrée (cm³)
- 2580
- Cylindres
- 8
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur fabricant
- weinrot
- Couleur intérieure
- Bleu
- Matériel intérieur
- Tissu
Fournisseur
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