1978 | Ford Granada 2.0
D’origine, seulement 68.600 kilomètres - Charme du neuf
D’origine, seulement 68.600 kilomètres - Charme du neuf
D’origine, seulement 68.600 kilomètres - Charme du neuf
D’origine, seulement 68.600 kilomètres - Charme du neuf
**Ford Granada 2,0 L V6, année 1978, 1981cm3, 66kW / 90ch, seulement 68.600 kilomètres d'origine !
Une pépite au charme du neuf
**En août 1977, Ford a commencé à livrer la deuxième génération de la Granada, qui se distinguait de sa devancière par un style beaucoup plus sobre et linéaire -- parfaitement dans l'air du temps de la fin des années 1970.
Avec une gamme de motorisations allant de 54 ch (diesel) à 160 ch (V6 essence de 2,8 litres), la Granada s'adressait à un large éventail d'acheteurs, du conducteur diesel économe au conducteur sportif ayant besoin de beaucoup d'espace.
Notre V6 peut être considéré comme le juste milieu : en tant que V6 essence de 2 litres, il délivre 90 chevaux bien vaillants -- tout à fait acceptables dans les années 1970.
La voiture a été immatriculée pour la première fois en Allemagne en juin 1978, ce qui en fait un exemplaire assez précoce de la deuxième génération de Granada.
En 48 ans de vie, cette Granada n'a parcouru qu'environ 68.600 kilomètres -- et cela manifestement avec le plus grand soin et un entretien irréprochable. Avec sa peinture métallisée Inkagold, cette voiture pourrait sans problème trôner dans le showroom d'un concessionnaire Ford de la fin des années 1970 -- elle est presque irréprochable, totalement exempte de rouille et possède encore en grande partie sa peinture d'origine. La carrosserie et la peinture sont toujours au niveau de la sortie d'usine, les jeux entre les panneaux sont parfaits, tout comme la planéité et les transitions entre les surfaces -- incroyable !Les joints de vitres et de portes sont souples et exempts de fissures sur tout le pourtour.
À l'ouverture des portes apparaissent des montants A, B et C ainsi que des bas de caisse impeccables -- cette Granada est une véritable capsule temporelle.
L'intérieur est lui aussi totalement d'origine et parfaitement conservé sur tous les plans : sellerie, garnitures de portes, moquettes, tableau de bord, ciel de toit -- tout est exempt d'usure, propre et sans décoloration.
La Granada démarre immédiatement et tourne proprement et régulièrement après une courte phase de montée en température. Le moteur V6 tourne avec une douceur et un silence très agréables. Il correspond parfaitement au caractère de la voiture et n'a aucune difficulté à l'accélérer comme il se doit. La direction est précise et le système de freinage ainsi que la boîte automatique fonctionnent comme l'avaient prévu leurs concepteurs. La Granada est la compagne idéale pour les sorties en voiture ancienne avec toute la famille, pour les longs voyages avec de nombreux bagages de vacances, mais aussi pour aller chercher les petits pains le samedi. Elle est facile à conduire, facile à entretenir et offre une incroyable polyvalence pour des coûts d'entretien très modestes pour une voiture ancienne.
Nous remettons la Granada immédiatement prête à prendre la route, avec un contrôle technique valide (05/28), une immatriculation H et une expertise succincte Classic Data pour votre assurance.Pour une livraison jusque devant votre garage, nous vous ferons volontiers une offre avantageuse.Vous êtes cordialement invité à venir admirer notre exceptionnelle "pépite" -- merci toutefois de prendre rendez-vous au préalable !
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

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