1983 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie

239 000 EUR 33 887 810 JPY 467 436 BGN 5 702 779 CZK 1 777 754 DKK 210 267 GBP 93 336 670 HUF 1 125 762 PLN 1 172 414 RON 2 691 618 SEK 240 076 CHF 36 638 700 ISK 2 579 408 NOK 1 801 224 HRK 28 011 039 RUB 4 901 006 TRY 367 821 AUD 1 330 131 BRL 347 315 CAD 1 759 064 CNY 2 041 418 HKD 3 904 131 920 IDR 903 085 ILS 21 244 352 INR 319 989 930 KRW 4 896 393 MXN 1 105 901 MYR 400 994 NZD 14 213 330 PHP 342 009 SGD 8 527 520 THB 4 514 471 ZAR

 

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1983 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie
239 000 EUR 33 887 810 JPY 467 436 BGN 5 702 779 CZK 1 777 754 DKK 210 267 GBP 93 336 670 HUF 1 125 762 PLN 1 172 414 RON 2 691 618 SEK 240 076 CHF 36 638 700 ISK 2 579 408 NOK 1 801 224 HRK 28 011 039 RUB 4 901 006 TRY 367 821 AUD 1 330 131 BRL 347 315 CAD 1 759 064 CNY 2 041 418 HKD 3 904 131 920 IDR 903 085 ILS 21 244 352 INR 319 989 930 KRW 4 896 393 MXN 1 105 901 MYR 400 994 NZD 14 213 330 PHP 342 009 SGD 8 527 520 THB 4 514 471 ZAR

 

France

 
Coupé
250/340 kW/CV
29 232 km
CarJager ARNAGE MOTORS

CarJager

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque Ferrari
    Modèle 512
    Nom du modèle 512 BBi
    Année 1983
    Numéro d'identification du véhicule ZFFJA09B000045053
    Kilométrage (compteur) 29 232 km
    Date immatriculation 01/1983
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Coupé
    Détail du corps Coupé
    Puissance (kW/CV) 250/340
    Cylindrée (ccm) 4 (D´usine: 4 942)
    Cylindre 12
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte manuelle
    Vitesses 5
    Traction Arrière
    Frein avant À disque
    Frein arrière À disque
    Carburant Essence
    Configuration individuelle
    Couleur extérieure Blanc
    Couleur fabricant Blanc
    Couleur intérieure Bleu
    Matériel intérieur Cuir

Description

La Ferrari BB (pour Berlinette Bialbero) 512i fut produite à 1003 exemplaires de 1981 à 1984. Après la présentation de la première Ferrari à moteur Boxer 12 cylindres la 364 GT en 1971, Ferrari se devait de sortir un véhicule plus moderne et pouvant concurrencer la Lamborghini Miura.

La BB 512 équipée de carburateurs fit son apparition en 1976, mais les normes anti-pollution obligèrent le constructeur à greffer une injection Bosch K-Jetronic sur son Boxster 12 cylindres en 1981.

Le dessin fut naturellement confié à Pininfarina, et fit l’objet de nombreux éloges à sa sortie. La technologie appliquée à sa conception était également avant-gardiste puisque celle-ci était équipée d’une coque en acier à laquelle viennent se fixer des châssis tubulaires et un moteur en position centrale comme en F1.

Notre modèle a été commandé par un Prince d’Arabie Saoudite en 1983. La voiture est arrivée en France en 1988. Un dossier d’entretien complet ainsi que de nombreuses factures de restauration attestent d’une auto dans un état exceptionnel. 

Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie 

Moteur V12 à 180° - 340 chevaux - 34 CV

Boîte manuelle 5 rapports

Extérieur blanc / Intérieur bleu / blanc

Première MEC : 01/01/1983

Kilométrage : 29 231 km au compteur

Numéro de châssis : ZFFJA09B000045053

Dossier de photos disponible sur le site de CarJager.

Historique :

Commandée par un prince d’Arabie Saoudite en 1983, l’auto est arrivée en France en 1988 avec 16700 kms. Le dossier d’entretien atteste d’un suivi complet et régulier jusqu’en 2004 par Ferrari Monaco, lors du rachat de l’auto par un particulier sur la région parisienne. La voiture avait alors 23.000 kms. L’entretien a été effectué chez Pozzi à Paris jusqu’au rachat de l’auto en 2012 par le propriétaire actuel avec 27231 kms. 

Documents :

  • Carte grise française,

  • Contrôle technique,

  • Dossier de factures,



État :

Général : Très bel état général

Extérieur : Très bel état de présentation. Une peinture complète a été effectuée en 2014.

Intérieur : L’ensemble est en très bel état, tous les équipements fonctionnent. La sellerie a été refaite en 2015.

Mécanique : Le vendeur nous indique que le moteur prend bien ses tours, sans ratés ni fumées. De gros travaux ont été effectués sur la mécanique de la voiture : 

  • 2013 : Distribution, embrayage, boite de vitesse, freins , culasses

  • Juillet 2022 : révision + courroies 

Véhicule visible à proximité de Courbevoie ( 92400 ) 

 

Possibilité de financement

Possibilité de livraison.

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  • Ètat & Immatriculation

    Contrôle Technique
    Immatriculé
    Prêt à conduire
    ID du véhicule: 306509

Mentions légales du concessionnaire

CarJager - ARNAGE MOTORS

3 Rue Anatole de la Forge

75017 Paris

+33 1 76 24 17 50

Luc Bousquet

Fournisseur

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