Premier Modèle Sans ABS (Jantes Concaves) – Livrée Neuve en Suisse – 27 Ans Même Propriétaire – Grande Révision Effectuée
Premier Modèle Sans ABS (Jantes Concaves) – Livrée Neuve en Suisse – 27 Ans Même Propriétaire – Grande Révision Effectuée
Ferrari 328 GTS de 1986 issue du début de production, en très bel état. Présentée dans une configuration classique et d'origine, accompagnée d'un dossier d'historique complet et limpide.
Extérieur Carrosserie en teinte Rosso Corsa dotée des jantes alliage concaves d'origine, caractéristiques des premières séries. Elle dispose d'un toit targa amovible noir, de phares escamotables électriques et de la poupe élargie emblématique de la 328 GTS. L'ensemble conserve ses spécifications d'origine et se trouve dans un état très soigné.
Intérieur Habillé d'un cuir Crema conservé dans son état d'origine. L'habitacle est équipé de vitres électriques, d'un autoradio Alpine d'époque et de sa trousse à outils Ferrari d'origine.
Mécanique Animée par le V8 de 3,2 litres développant 270 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cette première version ne dispose pas de l'ABS, conformément à sa configuration d'origine. Une grande révision a été effectuée en 2023, incluant le remplacement des courroies de distribution.
Historique Fabriquée en 1986 et livrée neuve en Suisse par le concessionnaire Autos Marché Michel Zuchuat à Conthey. Le véhicule n'a connu que 3 propriétaires (le premier en Suisse, les deuxième et troisième aux Pays-Bas). Le compteur à 5 chiffres affiche 64 000 km, pour un kilométrage réel et documenté de 164 000 km. Le dernier propriétaire l'a conservée pendant plus de 27 ans. L'historique complet est présent, incluant toutes les factures de 1999 à 2025 ainsi que le carnet d'entretien d'origine dûment tamponné jusqu'en 1999 (carnet rempli). À partir de 1999, le suivi est intégralement justifié par les factures fournies.
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