Description

Ferrari 328 GTB
Au total, 7 412 Ferrari 328 ont été produites, mais seulement 1 344 en configuration GTB (Berlinetta). Les voitures ont été fabriquées de 1985 à 1989, avec quelques modifications introduites au fil des années. Le changement esthétique le plus important est intervenu en 1987, lorsque les freins ABS ont été introduits, contraignant Ferrari à redessiner les jantes dans un style plus convexe.

**Extérieur : **Cette Ferrari 328 GTB de 1985 a été vendue neuve à une époque où l'argent arrivait facilement et où les gens cherchaient des moyens de le dépenser. Je crois que c'était la première fois dans l'histoire de Ferrari qu'il était possible de commander une voiture et de revendre le contrat quelques mois plus tard avec un bénéfice important. C'est peut-être ce qui s'est passé avec cette voiture. Quelqu'un l'a achetée comme investissement et n'a jamais eu l'intention de la conduire. Aujourd'hui, elle affiche un peu plus de 6 000 km depuis sa sortie d'usine. Aucune partie de la voiture n'a jamais été repeinte, et la peinture reste aussi parfaite que l'on pourrait l'espérer d'une Ferrari 328 GTB de 1985. Elle ne présente aucun impact de gravillons, ni à l'avant ni dans les passages de roue, et elle est toujours équipée de ses pneus d'origine. En d'autres termes, une véritable trouvaille de rêve pour collectionneur.

Intérieur :
Lorsque vous ouvrez la porte, l'odeur d'une Ferrari 328 GTB neuve tout en étant vintage vous accueille. Le cuir noir est souple et moelleux. La protection en plastique est encore présente sur la petite plaque chromée située près de la pédale d'accélérateur. Les moquettes de ces voitures s'usent généralement rapidement en raison de la manœuvre de glissement nécessaire pour entrer et sortir, mais dans cette voiture, elles semblent encore neuves. Chaque détail est parfait, sans même une éraflure sur le petit panneau entre les sièges. Le ciel de toit et la zone recouverte de tissu près de la lunette arrière sont également totalement exempts de taches. La Ferrari 328 GTB dispose d'un petit espace à bagages derrière le moteur, d'une taille à peu près équivalente à celle d'un sac de golf.

**Moteur et mécanique : **Cette voiture a passé la majeure partie de sa vie à l'abri, donc si vous prévoyez de la conduire, une révision complète sera nécessaire. La voiture a été démarrée occasionnellement pour atteindre sa température de fonctionnement, et les fluides ont été remplacés au fil des années, mais elle semble toujours équipée de ses pneus d'origine. Mécaniquement, tout fonctionne parfaitement.

**Historique : **Cette Ferrari 328 GTB est issue de la production de 1985, avec une date de livraison en janvier 1986 à Crepaldi Automobili à Milan. La couleur extérieure est Rosso Corsa. La voiture a ensuite été importée au Royaume-Uni et, en 2019, elle a obtenu la certification Ferrari Classiche. Elle est finalement arrivée en Suède en 2021, où elle dispose désormais de documents d'immatriculation suédois.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Ferrari
Série de modèles
328
Modèle
328 GTB
Date immatriculation
Non fourni
Année
1985
Kilométrage (compteur)
6 003 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
199/270
Cylindrée (cm³)
3185
Cylindres
8
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Rouge
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Cuir

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