Excalibur Series III Phaeton SS de 1977
Excalibur Series III Phaeton SS de 1977, affichant seulement 65 350 kilomètres au compteur et présenté avec une capote et un toit rigide, ainsi que les vitres latérales. La voiture a récemment passé le contrôle technique danois en mai 2026, confirmant son excellent état mécanique et sa disponibilité pour une utilisation immédiate. Avec son style néoclassique spectaculaire, sa construction artisanale et son groupe motopropulseur Chevrolet V8 fiable, ce Phaeton offre une occasion rare de posséder l’une des voitures de luxe les plus distinctives de son époque.
Points forts
65 350 km au compteur
Transmission automatique
Capote, toit rigide et vitres latérales inclus
Contrôle technique danois réussi – mai 2026
Phaeton Series III – cabriolet 4 places recherché
Chevrolet 454 V8 avec boîte automatique TH400
Fabriqué artisanalement à Milwaukee, États-Unis
Style néoclassique classique inspiré de la Mercedes‑Benz SSK de 1928
Extérieur & intérieur
L’Excalibur Phaeton arbore la silhouette immédiatement reconnaissable qui a fait la renommée de la marque : ailes galbées, échappements latéraux apparents, doubles roues de secours montées sur les côtés, roues à rayons chromées et long capot élégant. La carrosserie en fibre de verre des modèles Series III est réputée pour sa durabilité et sa résistance à la corrosion, et cet exemplaire présente des lignes nettes ainsi qu’une chromerie et des garnitures bien préservées.
L’habitacle offre des sièges confortables pour quatre personnes, avec une instrumentation classique et des détails conformes à l’époque dans tout l’intérieur. La présence de la capote et du toit rigide, ainsi que des vitres latérales, assure une excellente polyvalence tout au long de l’année. Qu’il soit conduit ouvert ou fermé, le Phaeton offre un mélange unique de charme vintage et d’utilisation moderne.
État mécanique
Propulsée par le robuste V8 Chevrolet 454 pouces cubes (7,4 l), la voiture délivre un couple souple et sans effort, idéal pour une conduite décontractée. La transmission automatique TH400 passe les rapports avec précision, tandis que la suspension dérivée de la Corvette et les freins à disque aux quatre roues garantissent une tenue de route et des performances de freinage sûres. Le récent contrôle technique danois (mai 2026) confirme l’excellent état mécanique et l’aptitude à la circulation de la voiture.
Historique du modèle
L’histoire d’Excalibur commence dans les années 1960 avec le célèbre designer industriel Brooks Stevens, qui imagina une interprétation moderne de la légendaire Mercedes‑Benz SSK de 1928. Construites à Milwaukee, dans le Wisconsin, les automobiles Excalibur étaient des voitures de luxe fabriquées artisanalement, combinant un style européen vintage à une ingénierie américaine fiable.
La génération Series III (1975–1980) introduisit un châssis à longerons renforcé, une suspension améliorée et le puissant V8 454. Le Phaeton était le modèle phare de la gamme : un élégant cabriolet quatre places qui évoquait le glamour de l’automobile des années 1920 tout en offrant le confort et l’agrément de conduite d’une voiture moderne. Grâce à leur production limitée et à leur fabrication méticuleuse, les Phaeton Series III restent très distinctifs et sont de plus en plus appréciés des collectionneurs.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.