Localisation : Pays-Bas (Anna Paulowna, env. 60 km au nord d’Amsterdam)
Immatriculation : Immatriculation néerlandaise – conduite avec permis standard (permis B)
Rare Citroën U23 de 1940 avec origine militaire documentée
Proposé à la vente suite à de nouveaux projets : un rare Citroën U23 à châssis court de 1940, entièrement restauré, livré à l’origine à l’armée française (première mise en circulation : février 1940).
Il s’agit d’un véritable modèle de 1940, et non d’une reconstruction ultérieure.
Historique & Documentation
- Livré neuf à l’armée française (02/1940)
- Déjà en usage civil dès 1941 (Ets. Sirac, Saint-Pourçain-sur-Sioule)
- Historique complet connu, incluant toutes les immatriculations (militaires et civiles)
- Certificat officiel de datation des archives Peugeot/Citroën (Terreblanche)
- Documentation complète disponible
- Catalogues de pièces, manuel d’atelier et documents d’époque fournis
Restauration
- Acheté comme projet démonté et incomplet
- Entièrement restauré à partir de zéro
- Restauration documentée dans un album photo A4 couleur d’environ 50 pages
- Album photo du précédent propriétaire également disponible (début et abandon de restauration)
- Vidéo de l’album de restauration disponible sur demande
Moteur & Mécanique
- Moteur d’origine (matching numbers confirmés pour châssis, moteur et cabine via les archives)
- Moteur essence 1,9 L (Perfo MI – « moteur inversé »)
- Travaux récents : remplacement des joints de bas de chemises (problème de refroidissement résolu)
Améliorations pour l’usage :
- Alternateur 6V avec régulateur électronique
- Éclairage LED (sauf phares)
Configuration & Détails
Ce véhicule conserve une partie de ses caractéristiques militaires, tout en étant restauré dans une configuration civile plus élégante.
Éléments encore présents :
- Caisses à outils sur les marchepieds
- « Queues de cochon » à l’arrière
- Système de graissage centralisé (Monocoup)
Éléments spécifiques 1940/militaires manquants :
- Pare-brise en deux parties
- Ailes avant plates
- Crochet d’attelage
➡️ Ces éléments peuvent être réinstallés par un puriste si souhaité
➡️ Les ailes de style après-guerre actuelles apportent une allure plus élégante – question de goût
Carrosserie & Plateau
- Plateau en bois neuf, inspiré du modèle d’origine (légèrement plus bas)
- Présentation générale solide et soignée
Pourquoi ce U23 est intéressant
- Rare modèle 1940
- Origine militaire documentée + historique complet
- Moteur matching numbers
- Entièrement restauré et prêt à rouler
- Idéal pour événements, promotion, collection ou usage professionnel léger
Informations complémentaires
Plus de photos, documents ou une vidéo de l’album de restauration disponibles sur demande.