Description

Localisation : Pays-Bas (Anna Paulowna, env. 60 km au nord d’Amsterdam)

Immatriculation : Immatriculation néerlandaise – conduite avec permis standard (permis B)


Rare Citroën U23 de 1940 avec origine militaire documentée

Proposé à la vente suite à de nouveaux projets : un rare Citroën U23 à châssis court de 1940, entièrement restauré, livré à l’origine à l’armée française (première mise en circulation : février 1940).

Il s’agit d’un véritable modèle de 1940, et non d’une reconstruction ultérieure.


Historique & Documentation

  • Livré neuf à l’armée française (02/1940)
  • Déjà en usage civil dès 1941 (Ets. Sirac, Saint-Pourçain-sur-Sioule)
  • Historique complet connu, incluant toutes les immatriculations (militaires et civiles)
  • Certificat officiel de datation des archives Peugeot/Citroën (Terreblanche)
  • Documentation complète disponible
  • Catalogues de pièces, manuel d’atelier et documents d’époque fournis

Restauration

  • Acheté comme projet démonté et incomplet
  • Entièrement restauré à partir de zéro
  • Restauration documentée dans un album photo A4 couleur d’environ 50 pages
  • Album photo du précédent propriétaire également disponible (début et abandon de restauration)
  • Vidéo de l’album de restauration disponible sur demande

Moteur & Mécanique

  • Moteur d’origine (matching numbers confirmés pour châssis, moteur et cabine via les archives)
  • Moteur essence 1,9 L (Perfo MI – « moteur inversé »)
  • Travaux récents : remplacement des joints de bas de chemises (problème de refroidissement résolu)

Améliorations pour l’usage :

  • Alternateur 6V avec régulateur électronique
  • Éclairage LED (sauf phares)

Configuration & Détails

Ce véhicule conserve une partie de ses caractéristiques militaires, tout en étant restauré dans une configuration civile plus élégante.

Éléments encore présents :

  • Caisses à outils sur les marchepieds
  • « Queues de cochon » à l’arrière
  • Système de graissage centralisé (Monocoup)

Éléments spécifiques 1940/militaires manquants :

  • Pare-brise en deux parties
  • Ailes avant plates
  • Crochet d’attelage

➡️ Ces éléments peuvent être réinstallés par un puriste si souhaité
➡️ Les ailes de style après-guerre actuelles apportent une allure plus élégante – question de goût


Carrosserie & Plateau

  • Plateau en bois neuf, inspiré du modèle d’origine (légèrement plus bas)
  • Présentation générale solide et soignée

Pourquoi ce U23 est intéressant

  • Rare modèle 1940
  • Origine militaire documentée + historique complet
  • Moteur matching numbers
  • Entièrement restauré et prêt à rouler
  • Idéal pour événements, promotion, collection ou usage professionnel léger

Informations complémentaires

Plus de photos, documents ou une vidéo de l’album de restauration disponibles sur demande.

État et immatriculation

Condition catégorie
Restauré
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Citroën
Série de modèles
Type 23
Modèle
23
Date immatriculation
02/1940
Année
1940
Kilométrage (compteur)
71 100 km
Numéro d'identification du véhicule
242803
Numéro de moteur
GR03679
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Véhicule utilitaire (Plate-forme)
Puissance (kW/CV)
31/42 (D´usine: 43/58)
Cylindrée (cm³)
1911
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Vert
Couleur intérieure
Vert
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

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