1950 | Citroën Traction Avant 15/6
Citroën Traction Avant 15-6 – État restauré avec direction assistée
Citroën Traction Avant 15-6 – État restauré avec direction assistée
Citroën Traction Avant 15-6 – État restauré avec direction assistée
Citroën Traction Avant 15-6 – État restauré avec direction assistée
Magnifique Citroën Traction Avant 15-6 de 1950, entièrement restaurée et équipée d’une direction assistée pour un confort de conduite exceptionnel.
Cette superbe Traction Avant, surnommée affectueusement « modèle à roue arrière » grâce à sa roue de secours caractéristique montée à l’arrière, est une véritable icône de l’automobile française.
Livrée neuve en février 1950, cette élégante Citroën est restée plus de vingt-deux ans entre les mains du même propriétaire passionné, qui l’a entretenue avec un soin exceptionnel. La voiture a bénéficié d’une restauration complète et minutieuse, incluant une révision du moteur. Elle se présente aussi magnifiquement qu’elle se conduit.
La carrosserie est dans un état remarquable, avec une peinture noire profonde et brillante présentant seulement quelques légères traces d’usage. Les chromes sont superbes et parfaitement conservés. L’avant est sublimé par des projecteurs additionnels d’époque et la calandre arbore fièrement le célèbre emblème « 15 D Six ».
L’intérieur respire immédiatement le charme et le confort typiques des grandes classiques françaises. Les sièges avant ont reçu de nouveaux ressorts afin d’assurer encore de nombreuses années de confort. Le tableau de bord est équipé d’un élégant volant à deux branches peint couleur carrosserie, d’un combiné d’instruments beige raffiné, de détails chromés élégants et des emblématiques chevrons Citroën.
Sous le capot se trouve l’impressionnant moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres développant environ 77 chevaux. Grâce à son moteur de 2 867 cm³, cette Traction Avant évolue avec aisance dans la circulation moderne. Le moteur a été révisé et se trouve dans un excellent état mécanique. Démarrage, passage des vitesses et conduite offrent une sensation de solidité et de confiance.
Plusieurs améliorations discrètes ont été réalisées afin d’augmenter la fiabilité et le confort d’utilisation. La voiture est notamment équipée d’un allumage électronique 123 ainsi que d’une conversion électrique en 12 volts avec alternateur. Le démarreur et les essuie-glaces conservent leur configuration d’origine en 6 volts grâce à un convertisseur. La direction assistée transforme réellement l’expérience de conduite et rend cette classique particulièrement agréable à manier.
Cette Traction Avant est une véritable reine de la route, prête pour de longues balades élégantes et confortables. Une opportunité rare pour les amateurs de l’un des plus beaux classiques français à six cylindres jamais construits.
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