1970 | Citroën DS 21 Chapron

Splendide Citroën DS Cabriolet Chapron, réplique artisanale réalisée en 2014, équipée d’une mécanique de DS 21 à carburateurs, boîte manuelle 4 rapports et direction assistée.
Les spécifications originales utilisées par Henri Chapron, le célèbre carrossier qui, dans les années 1960, transformait les berlines DS en élégantes versions cabriolet, ont été suivies avec une extrême fidélité.

Ce véhicule représente l’une des répliques les plus justes et les plus soignées du marché, parfaitement homologuée comme DS cabriolet : la mention « réplique » n’apparaît pas sur les documents. La voiture conserve également sa plaque d’immatriculation d’origine de 1971, un élément de grande valeur historique.

Travaux et transformation

Le châssis a été correctement renforcé selon les spécifications Chapron, condition indispensable pour la ré-immatriculation et l’homologation.

Lors de la transformation, les éléments suivants ont été entièrement refaits :

• mécanique
• système hydraulique
• intérieur
• capote escamotable

amenant la voiture à un état proche du neuf.

Après la restauration, la DS a été très peu utilisée et toujours conservée en garage : absence totale de rouille ou de points critiques.

Détails fidèlement reproduits selon Chapron

Il ne s’agit pas d’une simple DS cabriolet dérivée d’une berline :
tous les détails typiques Chapron ont été reproduits avec une grande précision, notamment :

• Portes spécifiques, avec forme et structure dédiées
• Coffre arrière allongé au profil Chapron
• Badges Chapron originaux
• Intérieur conforme au style Chapron
• Capote entièrement escamotable
• Point de levage unique pour le cric (au lieu de deux sur la berline)
• Feux arrière Chapron
• Couleur extérieure conforme à la période
• De nombreux autres détails minutieusement réalisés qui la rendent indistinguable d’un modèle original

État général

• Carrosserie : excellente
• Intérieur : comme neuf
• Mécanique entièrement révisée en 2014
• Système hydraulique refait
• Capote parfaite, ouverture fluide
• Aucune corrosion
• Toujours conservée à l’abri

La qualité des travaux est immédiatement perceptible lors d’une inspection.

Documentation

• Plaque d’immatriculation d’origine de 1971
• Carte grise émise en 2014 au moment de la transformation
• Homologation correcte comme DS Cabriolet