BMW Motorsport - Configuration GT4 complète (Full GT4 Spec) - Dernières évolutions - N° 02 - 1 van 24 exemplaires produits - Akrapovic
BMW Motorsport - Configuration GT4 complète (Full GT4 Spec) - Dernières évolutions - N° 02 - 1 van 24 exemplaires produits - Akrapovic
Une BMW E92 M3 GT4 de 2009 très soignée et entretenue de manière professionnelle. Il s'agit d'une authentique voiture de course construite en usine par le département BMW Motorsport, entièrement conforme à la réglementation GT4. Étant l'un des 24 exemplaires seulement produits dans le monde, ce modèle est l'une des déclinaisons de la E92 M3 les plus exclusives et les plus rares existantes. La voiture dispose de toutes les évolutions techniques de BMW Motorsport et affiche un historique limpide, sans aucun accident.
Extérieur : Habillée de la teinte Alpin Weiss avec la livrée emblématique BMW Motorsport et équipée de jantes de course BBS. La voiture dispose d'une ligne d'échappement complète Akrapovič, d'une direction assistée électrique et d'un châssis entièrement affûté selon les spécifications GT4. Cet exemplaire est le numéro de châssis 02 sur les 24 produits. La carrosserie est équipée d'un capot en carbone, d'ailes en composite, de vitres en Makrolon, d'un grand aileron arrière GT4 avec flap en carbone et d'une lame de spoiler avant.
Intérieur : L'habitacle est entièrement configuré pour la compétition avec un écran digital AIM Pista, un siège baquet OMP couplé à des harnais de sécurité Sparco à 6 points, ainsi qu'un système de levage rapide pneumatique Airjack. Pour la sécurité, l'auto intègre un système d'extincteur automatique, un interrupteur pour la direction assistée électrique, un coupe-circuit général et une commande pour le feu de pluie. L'écran AIM situé derrière le volant est entièrement pilotable depuis les commandes au volant.
Technique : Elle est animée par le moteur V8 atmosphérique de 4,0 litres BMW S14 prenant énormément de tours, préparé spécifiquement pour la catégorie GT4 pour développer 480 ch, et sublimé par l'échappement Akrapovič. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports dotée d'un shortshifter d'origine usine et d'un embrayage de compétition pour une transmission optimale de la puissance. Les liaisons au sol sont confiées à des combinés filetés Nitron réglables et un système de freinage AP Racing avant et arrière.
Historique et Éligibilité : Il s'agit d'une véritable BMW E92 M3 GT4 construite par les ateliers de BMW Motorsport. La voiture possède son passeport technique FIA ainsi que son passeport GT4. Son historique très complet est répertorié dans trois classeurs distincts : le premier regroupe les factures et la documentation, le second retrace son historique de course détaillé, et le troisième contient le manuel d'atelier d'origine usine. La voiture a notamment couru en Championnat d'Europe GT4 (European GT4) ainsi qu'en Dutch GT4.
Cette voiture est éligible dans de nombreuses catégories et championnats prestigieux en Europe, tels que le Supercar Challenge, la VLN / NLS, l'Endurance Racing Legends, le Masters Endurance Legends, l'Ultimate Cup Series, le STT et bien d'autres. Elle est prête pour la compétition de haut niveau, les événements historiques ou les trackdays exclusifs.
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