1929 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
Technique révisée pour plus de 200 000 CHF
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FIVA Pass
Technique révisée pour plus de 200 000 CHF
Dans l’ensemble, le véhicule correspond à l’apparence et surtout aux sensations de conduite d’un 6 ½ Litre Speed Six d’origine avec une carrosserie Vanden Plas Open Tourer.
Selon le livre « Bentley Speed Six » du Dr Clare Hay, notre numéro de châssis a été livré neuf en août 1929 avec une carrosserie « Lancefield Saloon ».
Selon Hay, le dernier propriétaire enregistré était propriétaire du véhicule en 1947 ; par la suite, la voiture a probablement été démontée et ses pièces montées sur d’autres Bentley.
Le présent passeport FIVA mentionne une restauration effectuée entre 1979 et 1995.
Le véhicule a ensuite circulé en Angleterre pendant plusieurs années et a été régulièrement engagé dans des manifestations internationales telles que le Monterrey Historic.
Depuis son acquisition par le propriétaire actuel en 2008, la Bentley a fait l’objet d’une importante révision technique. Nous disposons de factures d’un montant supérieur à 200 000 CHF.
Le moteur, la boîte de vitesses, les essieux et d’autres composants ont été entièrement révisés avec le plus grand soin.
Ce véhicule offrira à coup sûr au nouveau propriétaire souhaitant découvrir les performances d’une Speed Six un plaisir de conduite inégalé.
Grâce à ses deux carburateurs SU et à son taux de compression plus élevé, la 6 ½ litre Speed Six développait 180 ch et comptait ainsi parmi les véhicules les plus rapides et les plus puissants de son époque.
Ses victoires au Mans en 1929 et 1930 sont légendaires, tout comme la course de Woolf Barnato contre le Blue Train de Cannes à Londres ou Calais.
À ce jour, la Speed Six demeure la Bentley de course la plus titrée.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

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