1993 | Audi V8 4.2

Audi V8 4.2 Quattro D11 – La légende du haut de gamme des années 90 !

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Description

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Il existe des véhicules qui, au fil des années, ne font que vieillir – et il existe des véhicules qui sont préservés avec beaucoup d’engagement. Cette Audi V8 4.2 quattro de la série D11 appartient clairement à la seconde catégorie.

**Lien vidéo du véhicule sur notre chaîne YouTube :
**https://youtu.be/Q4tBseaR4R8?si=jfe9e4JNUYkoiDFN

Il s’agit d’une Audi V8 4.2 Classic Line issue de la première livraison allemande, livrée par Volkswagen AG Braunschweig. En raison de son important niveau d’équipement optionnel, le véhicule a été utilisé à l’époque comme voiture de démonstration. Aujourd’hui, ce classique de la catégorie supérieure devenu rare se présente dans la teinte aussi élégante que recherchée Smaragd Perleffekt – une couleur que l’on ne rencontre plus que rarement et qui sied parfaitement à la V8.

Avec ses 233.713 km authentiques, cette Audi a été régulièrement utilisée, tout en étant toujours entretenue et maintenue en bon état. Les documents disponibles attestent que des investissements ont été réalisés de manière continue au cours des dernières années pour préserver le véhicule. Pour un classique désormais âgé de plus de 30 ans, un historique d’entretien traçable a souvent bien plus de valeur qu’un faible kilométrage.

Parmi les composants remplacés ou révisés au cours des dernières années figurent notamment :

  • Moteur de soufflerie
  • Compresseur de climatisation, y compris évaporateur et déshydrateur
  • Alternateur
  • Biellettes de direction et bras transversaux
  • pare-brise
  • Amortisseurs de nivellement et accumulateurs de pression révisés
  • Pneus neufs (2023)
  • Conduites de pression neuves (2023)
  • ainsi que de nombreux autres travaux d’entretien et de remplacement de pièces d’usure

En novembre 2025, un montant important a de nouveau été investi dans la préparation technique et esthétique. Les travaux suivants ont notamment été réalisés :

  • Ciel de toit entièrement regarni
  • Sellerie en cuir remise en état professionnellement et recolorée
  • Courroie de distribution, y compris tous les galets, remplacée
  • Soubassement contrôlé, nettoyé et traité anticorrosion
  • Radio révisée
  • Vidange d’huile et remplacement de tous les fluides
  • Autres travaux d’entretien et de remise en état

Il convient également de mentionner la peinture professionnelle réalisée dans la teinte d’origine Smaragd Perleffekt, il y a environ huit ans. Selon les informations disponibles, le véhicule a servi de support publicitaire pour le système audio BOSE installé lors d’un salon Hi-Fi, où il a subi plusieurs dommages à la peinture. La peinture complète dans la teinte d’origine a ensuite été prise en charge à l’époque par Bose. Cette information nous a été communiquée telle quelle.

Celui qui recherche une Audi V8 sait que les exemplaires bien entretenus et techniquement bien suivis ne sont aujourd’hui plus proposés que rarement. Ce véhicule ne séduit pas par un kilométrage irréaliste, mais par son état général soigné, son historique complet et les investissements importants consacrés à sa préservation au cours des dernières années. Une Audi classique de la catégorie supérieure qui, avec son équipement, sa couleur et son agrément de conduite souverain, continue aujourd’hui encore de susciter l’enthousiasme.

Équipements phares (d’origine)

  • Servotronic
  • Toit ouvrant coulissant/entrebâillant électrique
  • Réglage électrique des sièges avant avec mémoire
  • Sièges avant et arrière chauffants
  • Store pare-soleil arrière électrique
  • Double vitrage (isolation thermique)
  • Verrouillage centralisé infrarouge
  • Filets à bagages au dos des sièges avant
  • Sièges individuels arrière à réglage électrique
  • Changeur CD
  • Régulateur de vitesse (Tempomat)
  • Lave-phares
  • Climatisation automatique
  • Chauffage stationnaire
  • Lave-glace intensif
  • Gicleurs de lave-glace chauffants
  • Alarme antivol
  • Accoudoir central avant
  • Sellerie en cuir « Connolly »
  • Volant multifonction
  • Pneumatiques 245/40 ZR17

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Les informations publiées sur Internet constituent des descriptions sans engagement. Elles ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe et de transmission de données, de modifications du texte ainsi que d’erreurs de saisie. Veuillez vérifier directement sur le véhicule l’exactitude des caractéristiques d’équipement avant l’achat. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

État et immatriculation

Contrôle Technique
Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Audi
Série de modèles
V8
Modèle
V8 4.2
Série de fabrication
D11 / Typ 4C
Date immatriculation
12/1993
Année
1993
Kilométrage (compteur)
233 713 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
206/280
Cylindrée (cm³)
4172
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
Non fourni
Traction
4 roues motrices
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Vert
Couleur fabricant
Smaragdgrün Perleffekt
Toit ouvrant
Oui
Direction assistée
Oui
Verrouillage centralisé
Oui
Lève-vitres électriques
Oui
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Cuir
Sièges chauffants
Oui
Climatisation
Oui
ABS
Oui
Airbag
Oui
Régulateur de vitesse
Oui

Fournisseur

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