1996 | Audi A4 1.6
Propriété familiale, largement d’origine, historique
Propriété familiale, largement d’origine, historique
Propriété familiale, largement d’origine, historique
Propriété familiale, largement d’origine, historique
En un coup d’œil :
– Propriété familiale depuis l’achat neuf, 2 propriétaires
– Facture d’achat du véhicule neuf du 09/07/1996
– Carnet d’entretien avec tampons de concessionnaires Audi de 1997 à 2004
– Factures d’atelier de 2007 à 2025
– Équipement conforme à la facture du véhicule neuf, aucune modification
– Contrôle technique/antipollution valable jusqu’à 10/2027, sans défaut apparent
À vendre : une Audi A4 1.6 (B5) de propriété familiale. Le père l’a achetée neuve en juillet 1996 auprès d’un concessionnaire Audi agréé ; depuis mai 2014, elle est immatriculée au nom du fils. Vente pour cause de départ à la retraite.
Kilométrage et documents : 221.465 km (compteur, au 31.10.26, le véhicule est encore utilisé), attestés par les rapports de contrôle technique et les factures depuis 2007, avec dernièrement environ 5.600 km par an. Contrôle technique/antipollution 10/2025 (TÜV Nord) sans défaut apparent, valable jusqu’à 10/2027. Immatriculée jusqu’à la vente, remise désimmatriculée.
Autres documents : rapports de contrôle technique de 2007, 2013, 2015, 2017, 2021 et 2025, certificat d’immatriculation partie I et II, 2 clés, pochette de bord avec notice d’utilisation.
Éléments remplacés :
– 10/2025 : révision avec huile/filtres, bougies d’allumage, liquide de frein, courroie trapézoïdale, disques et plaquettes de frein arrière et roulements de roue
– 01/2025 : roulement de roue avant gauche
– 10/2023 : amortisseurs arrière avec réglage de la géométrie
– 01/2022 : bras de suspension avant gauche, roulement de roue avant droit
– 01/2020 : disques et plaquettes de frein avant
– 10/2019 : bras de suspension des deux côtés
Courroie de distribution remplacée pour la dernière fois en 12/2017 à 138.489 km (auparavant en 08/2007), soit il y a un peu moins de 9 ans ou environ 82.500 km. Un remplacement selon l’intervalle de temps est à prévoir et est pris en compte dans le prix.
Technique : moteur sans remarque lors du contrôle technique 10/2025. Les anciennes remarques concernant des fuites d’huile (contrôles techniques 2013, 2015 et 2021) ont été corrigées, notamment avec un nouveau joint de couvre-culasse (2015) et un nouveau joint spi de vilebrequin (2017). Radiateur de chauffage rincé en 10/2025 par un atelier spécialisé en raison d’une puissance de chauffage insuffisante.
Roues : 4× Falken Euroallseason AS210 195/65 R15 (3PMSF) sur jantes en acier avec enjoliveurs, achetés en 10/2019 (DOT 0119), profondeur de sculpture d’environ 5 mm ; roue de secours de taille normale. En plus, 4 jantes en alliage 7×15 ET 35, entraxe 5×112 (Rondell type 0074, cabochon « Atura »), sans pneus, avec ABE, certificat et informations de montage pour l’A4 B5, boulons et bagues de centrage inclus.
Équipement optionnel selon la facture du véhicule neuf : toit ouvrant/entrebâillant électrique, autoradio Audi beta (cassette), rangement pour 4 cassettes, rétroviseurs extérieurs asphériques, tapis de sol en velours à l’arrière. Équipement de série, entre autres : phares halogènes avec réglage de la portée. Carte du code radio incluse ; accessoire : galerie de toit (fournie).
Défauts connus (photos dans la galerie ou sur demande) :
– Siège conducteur : revêtement du bourrelet usé par une utilisation normale
– Ciel de pavillon partiellement décollé à l’arrière
– Boîte à gants : rayures
– Garniture de porte arrière gauche : surface qui se décolle
– Dommage sur la peinture arrière gauche (rayée le long d’une clôture métallique)
– Impacts de gravillons : pare-chocs, carrosserie, pare-brise
– Les jantes en alliage supplémentaires présentent des rayures
Après plus de 30 ans, la voiture présente des traces d’utilisation. Elle a atteint l’âge minimum requis pour une plaque historique H. La conformité aux conditions relatives à l’état de conservation et à l’originalité n’a jusqu’à présent pas été vérifiée par une expertise.
Visite et achat : visite et essai sur rendez-vous, essai uniquement avec permis de conduire et pièce d’identité. Contrat de vente écrit, paiement lors de la remise par virement instantané. Vente entre particuliers : aucune garantie, exclusion de la responsabilité pour vices cachés (dans la mesure autorisée par la loi), pas de reprise. Contact par message ; merci de ne pas envoyer de demandes de professionnels ou d’exportation.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

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