Une V600 d’origine usine, construite sur commande à la fin de la célèbre série de production des Vantage et livrée en juin 1999 à son premier propriétaire, un ancien actionnaire principal d’Aston Martin, en Suisse. Elle est revêtue de manière unique du vert Brewster Green de Rolls Royce, avec une sellerie spéciale en cuir Connolly Olive Green. Cet exemplaire à la finition unique de la fabuleuse Vantage V600 n’a parcouru que 18 400 kilomètres depuis sa sortie d’usine et est la seule Vantage construite dans cette combinaison de couleurs particulièrement attrayante.
Portée aux spécifications complètes d’usine de la V600 par Aston Martin lorsqu’elle était neuve, elle a été transformée immédiatement après sa production et avant sa livraison à son premier propriétaire collectionneur. Les autres options spécifiées à la fabrication et détaillées sur la fiche de construction comprenaient toutes les façades d’instruments et garnitures intérieures réalisées dans une finition en aluminium tourné, ainsi que le ciel de toit habillé de cuir Connolly Olive Green nervuré.
Le phénoménal ensemble de modifications V600, appliqué à cet exemplaire neuf, comprend un moteur porté à 600 ch et 600 lb-pi de couple, permettant à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 200 mph avec un 0 à 60 mph en moins de 4 secondes. GT à moteur avant le plus puissant de son époque, la V600 bénéficie également de ressorts de suspension modifiés et d’amortisseurs Bilstein renforcés, d’une barre antiroulis avant améliorée et d’une géométrie de suspension avant optimisée. Comme il se doit, des freins dérivés de la compétition AP Racing ont remplacé les éléments d’origine, tandis que des jantes en alliage de magnésium Dymag allégées ont été montées. Encore aujourd’hui, la V600, souvent décrite comme l’ultime « Brute in a Suit », reste une expérience de conduite exceptionnelle qui, grâce à sa transmission à tube de poussée, à son importante insonorisation et à ses sièges Recaro électriques chauffants à 8 réglages, offre un niveau remarquable de confort et de raffinement, particulièrement apprécié lors des longs trajets.
Spécialement commandée par un propriétaire VIP lorsqu’elle était neuve, cette V8 Vantage V600 à conduite à gauche, affichant un faible kilométrage et étant l’avant-dernière voiture à conduite à gauche sortie de la chaîne de production, possède un excellent et très complet historique d’entretien. Elle a été entretenue par Aston Martin Works et R S Williams Ltd au Royaume-Uni, ainsi que par Aston Martin Heritage - Roos Engineering et Rene Wagner - Fast Line, spécialistes AM en Suisse, pour le compte de ses précédents propriétaires collectionneurs.
Les factures d’entretien et les tampons de service présents dans le dossier historique et le carnet confirment le très faible kilométrage de seulement 18 400 kilomètres parcourus depuis sa sortie d’usine.
Une supercar, dans une superbe combinaison de couleurs, avec un très faible kilométrage et dans un état exceptionnel. Une voiture rare à trouver aujourd’hui : seules 37 Vantage V600 à conduite à gauche sont recensées comme ayant été construites, et aucune autre ne présente cette combinaison de couleurs particulièrement évocatrice et luxueuse.
La vente comprend notre niveau habituel très élevé de préparation du véhicule ainsi qu’un entretien constructeur conforme au calendrier jusqu’à ce jour. Le volumineux dossier historique relié en cuir qui accompagne la voiture comprend une copie de la fiche de données de construction du constructeur, toutes les factures d’entretien précédentes et les documents d’immatriculation actuels. La voiture est également accompagnée de sa trousse à outils d’origine complète et dans son étui, de son cric et de deux jeux de clés.
Voiture exceptionnelle et passionnante, cet exemplaire « de référence », unique en son genre, de la fabuleuse Vantage V600 peut être vu dans nos showrooms du Hertfordshire.
*Cette voiture est vendue avec des documents de propriété suisses et peut être expédiée dans le monde entier, avec l’assistance de nos partenaires spécialisés dans le transport et l’importation. Si la voiture reste au Royaume-Uni, des taxes d’importation seront dues.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.