Présentée dans la teinte d’origine Zagato Gladiator Red, avec sellerie Connolly Parchment passepoilée de rouge, nous sommes ravis de proposer une occasion unique aux collectionneurs et passionnés de supercars des années 1980.
Sortie de production en novembre 1987 et immatriculée pour la première fois en janvier 1990, cette exceptionnelle V8 Vantage Zagato est désormais disponible, après l’achèvement d’un vaste programme de remise en service et n’ayant parcouru que 600 miles au total depuis sa sortie d’usine. Plus de 250 miles d’essais approfondis et de tests routiers ont maintenant été réalisés depuis l’achèvement du programme complet de remise en service ; la voiture est désormais rodée, déboguée, déclarée pleinement fonctionnelle et prête à prendre la route.
Effectivement comme neuve, cette exemplaire immaculé, conservé depuis sa sortie d’usine et jusqu’à très récemment dans des conditions idéales, dans un lieu professionnel climatisé, a maintenant fait l’objet d’une remise en service approfondie et d’une préparation complète dans nos ateliers historiques, les travaux réalisés selon les normes d’origine et sans considération de coût. Dans le cadre du programme de travaux, nous avons conservé tous les composants d’origine déposés ou remplacés, et ajouté des améliorations mineures mais efficaces afin d’accroître la facilité d’utilisation et la durabilité de la voiture. Tous les composants déposés lors de la remise en service et remplacés par des éléments neufs sont inclus, ainsi que les jantes Speedline Aero au dessin original et unique de cette voiture, montées avec les pneumatiques Goodyear Eagle de 16’’ installés à l’origine. Tous les systèmes du véhicule ayant été contrôlés, vérifiés à nouveau et testés, un vaste programme d’essais routiers et de mise au point a été mené à bien après l’achèvement des travaux détaillés, couvrant plus de 250 miles sur un ensemble de routes urbaines et suburbaines, à vitesse soutenue et dans la circulation, strictement par temps parfaitement sec, avant que la voiture ne soit finalement contrôlée et validée par nos techniciens.
Réactivée, démarrant au quart de tour et prête à être pleinement appréciée sur route ouverte ou lors de tout concours d’élégance. Cette rare et fascinante V8 Vantage Zagato affichant un kilométrage exceptionnellement faible, remise en service et soigneusement « rodée », déboguée et équipée d’un échappement sport ainsi que d’une suspension améliorée, de nouveaux pneumatiques Michelin Pilot Sport sur de nouvelles jantes de 16’’ au dessin Ronal fournies par Aston Martin, est désormais pleinement réactivée. L’ensemble de la voiture et tous ses systèmes ayant été inspectés, contrôlés et mis à jour lorsque nécessaire, la voiture est désormais dans un état « comme neuf » après son long sommeil.
Cette exceptionnelle V8 Vantage Zagato entièrement remise en service est proposée avec notre propre garantie de 12 mois et une première révision offerte, à effectuer dans les 1 500 miles ou 6 mois, selon la première échéance.
Un rapport complet d’inspection de l’atelier ainsi qu’une description détaillée de l’état de la voiture, avant et après l’achèvement des travaux de remise en service, sont disponibles sur demande.
Elle est fournie avec l’intégralité de ses équipements d’origine, notamment le manuel du propriétaire spécifique de la V8 Vantage Zagato, une trousse à outils d’origine complète, le cric, le triangle de présignalisation, la roue de secours galette inutilisée et deux jeux de clés. Sont également inclus une housse intérieure ajustée et un mainteneur de batterie précâblé.
Étape majeure dans l’histoire des voitures de performance Aston Martin, la V8 Vantage Zagato a été créée en collaboration avec les ingénieurs et artisans de Zagato à Milan, en Italie, sur la base du châssis et des organes mécaniques éprouvés du modèle alors le plus puissant d’Aston Martin, la V8 Vantage « X-pack ».
Cette exemplaire incomparable représente une superbe occasion unique dans une vie pour les investisseurs dans les voitures de collection, les conducteurs et les passionnés de supercars des années 1980, d’acquérir une rare V8 Vantage Zagato (1 sur 50), dans un état « comme neuf », entièrement préparée et prête à être appréciée comme elle se doit, après près de 40 ans d’hibernation.
Ayant été conservée professionnellement depuis sa sortie d’usine dans des conditions idéales, cette V8 Vantage Zagato est dans un état exceptionnel et préservée à tous égards. Présentant sa peinture d’origine du constructeur et une sellerie intérieure d’origine sans défaut, tous ses équipements et caractéristiques d’origine, un historique clairement établi depuis sa sortie d’usine ainsi qu’un programme complet de travaux de remise en service achevé, cette merveilleuse voiture est désormais prête à être pleinement appréciée par son prochain propriétaire.
Visible et disponible pour démonstration dès maintenant dans nos showrooms du Hertfordshire.
La V8 Vantage Zagato – Historique
Limitée à seulement 50 voitures de production et 2 prototypes, la nouvelle Vantage Zagato a volé la vedette en 1985 lors de sa présentation au Salon de l’automobile de Genève, promettant des performances extrêmes et un style italien distinctif. Créée en réponse à l’offensive naissante des supercars lancée par d’autres constructeurs, les performances de la V8 Vantage Zagato ont été comparées favorablement dans diverses publications, notamment Autocar et Performance Car, lorsque des journalistes automobiles chevronnés l’ont essayée sur route, le plus souvent en comparaison avec la légendaire Ferrari 288 GTO et le tour de force technologique qu’était la Porsche 959.
Le châssis AM V8 Vantage, nettement plus léger, plus court et redéveloppé, habillé d’une carrosserie aérodynamique en alliage léger signée Zagato, est animé par le moteur V8 Vantage « X-pack » hautement perfectionné et à montée en régime libre d’Aston Martin, développant 432 ch et 410 ft/lbs de couple, comme monté sur ce modèle. La V8 Vantage Zagato a été officiellement chronométrée en 1986 à une vitesse de pointe de 186 mph et s’est vendue en totalité à l’époque. Aussi à l’aise en environnement urbain que sur route ouverte, les performances et la polyvalence de la V8 Vantage Zagato restent exceptionnelles aujourd’hui.
Avec une longueur totale inférieure de près de 12 pouces à celle de la V8 Vantage standard à carrosserie Newport Pagnell, une réduction de poids significative de 10 % et une redistribution des composants lourds, une carrosserie en alliage développée en soufflerie, équipée de vitrages affleurants et d’éléments aérodynamiques sur la carrosserie et le soubassement, la Vantage Zagato était saluée à l’époque pour ses performances remarquables, son comportement prévisible, sa tenue de route progressive, son freinage puissant, sa direction communicative, sa facilité d’utilisation et même son haut niveau de polyvalence, rarement rencontré dans les supercars des années 1980.
Aujourd’hui, quelque 40 ans après la présentation du modèle, de jeunes collectionneurs du monde entier se sont récemment tournés vers l’esthétique des lignes simples et fonctionnelles de la Vantage Zagato, ainsi que vers les performances et la rareté de cette icône haute performance d’Aston Martin.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.