1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la folle)
48 890 €
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1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la folle)
48 890 €
1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la folle)
48 890 €
Commerçant
Description
Description
Alfa Romeo 1900 M AR51 « Matta » – une pièce exceptionnelle de l’histoire d’Alfa Romeo
Un tout-terrain signé Alfa Romeo ? Ce qui peut sembler à peine inhabituel aujourd’hui était une idée plutôt surprenante au début des années 1950. Alfa Romeo était connue pour ses élégantes berlines et ses automobiles sportives – la marque devait désormais développer, à la demande du ministère italien de la Défense, un véhicule tout-terrain léger.
Le résultat portait officiellement la désignation 1900 M AR51. Le « 1900 » faisait référence à la base technique, le « M » à son usage militaire et « AR » à Autovettura da Ricognizione, c’est-à-dire véhicule de reconnaissance. Le cahier des charges prévoyait un véhicule robuste à quatre roues motrices, capable de remplacer les Jeep américaines disponibles après la guerre. Alfa Romeo aborda toutefois la tâche à sa manière, typiquement maison : plutôt qu’une technologie simple de grande série, la marque mit au point un véhicule à la conception technique sophistiquée.
La pièce maîtresse était le quatre cylindres de 1,9 litre à deux arbres à cames en tête, dérivé de l’Alfa Romeo 1900. Pour une utilisation tout-terrain, le moteur fut adapté en conséquence et doté d’une lubrification par carter sec. S’y ajoutaient une transmission intégrale avec gamme courte, un châssis à longerons et une suspension indépendante des roues avant, inhabituelle pour un véhicule tout-terrain de l’époque.
Qu’Alfa Romeo ne fît pas preuve de modestie particulière lors du développement est illustré par l’une des histoires les plus célèbres liées à l’AR51 : le 5 octobre 1951, le prototype gravit devant le public les marches menant à la basilique d’Assise. Le véhicule démontra ainsi de manière spectaculaire ce dont il était capable – et reçut dans ce contexte son surnom devenu légendaire, « Matta », qui signifie en italien « la folle ». Ce nom n’était à l’origine pas une désignation officielle du modèle, mais un surnom qui s’imposa grâce aux apparitions spectaculaires du véhicule.
La Matta sut également se faire remarquer face au tout-terrain développé par Fiat. En 1952, un exemplaire participa à la Mille Miglia – la seule année où des véhicules militaires y furent également autorisés – et s’imposa face à la Fiat Campagnola. Pour un véhicule tout-terrain, il s’agissait d’une preuve tout à fait appropriée des ambitions inhabituelles avec lesquelles Alfa Romeo avait abordé ce projet.
L’AR51 militaire ne parvint finalement pas à s’imposer face à la concurrence Fiat, plus simple et moins coûteuse. Alfa Romeo produisit néanmoins une petite série : environ 2 000 véhicules furent livrés à l’armée italienne, auxquels s’ajoutèrent seulement quelques AR52 civils. C’est précisément cette faible production qui fait aujourd’hui de la Matta un modèle particulièrement rare parmi les Alfa Romeo historiques.
Le Alfa Romeo 1900 M AR51 proposé ici a été immatriculé pour la première fois sur la voie publique en 1972. De 2019 à 2021, le véhicule a été entièrement restauré, puis a reçu une immatriculation H.
La Matta n’est donc pas seulement une Alfa Romeo exceptionnelle, mais aussi un véhicule dont l’histoire se compare difficilement à celle d’une voiture ancienne ordinaire. Elle témoigne d’une époque où Alfa Romeo était prête à développer un tout-terrain techniquement sophistiqué pour l’armée italienne – et à aller jusqu’à lui faire gravir les marches d’Assise.
La « Matta » est l’une des histoires les plus étonnantes de l’histoire d’Alfa Romeo. Et c’est précisément pour cette raison qu’elle est aujourd’hui un véhicule de collection aussi fascinant.
Conduis ton rêve !
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Condition catégorie
- Restauré
- Contrôle Technique
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
Auto-évaluations
Moteur
★★★★☆
Couleur
★★★★☆
Intérieur
★★★★☆
Technique
★★★★☆
Rapport d'inspection
Non disponible
Rapport d'inspection
Non disponible
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- Alfa Romeo
- Série de modèles
- Matta
- Modèle
- 1900 M
- Série de fabrication
- AR 51
- Date immatriculation
- 07/1972
- Année
- 1953
- Kilométrage (compteur)
- 23 800 km
- Numéro d'identification du véhicule
- AR5100312
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- 4x4 (Véhicule militaire)
- Puissance (kW/CV)
- 48/65
- Cylindrée (cm³)
- 1900
- Cylindres
- 4
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Traction
- 4 roues motrices
- Frein avant
- Non fourni
- Frein arrière
- Non fourni
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Bleu
- Toit pliant
- Oui
- Couleur intérieure
- Gris
- Matériel intérieur
- Similicuir
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