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Image 1/9 de Moto Guzzi Superalce (1950)
1 / 9

1950 | Moto Guzzi Superalce

SUPERALCE 500

8 900 €
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Concessionnaires
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Image 1/17 de Innocenti Lambretta 150 D (1954)
1 / 17

1954 | Innocenti Lambretta 150 D

PRISTINE !!

8 000 €
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Image 1/10 de Piaggio Vespa 150 (1957)
1 / 10

1957 | Piaggio Vespa 150

9 000 €
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Image 1/14 de Piaggio Vespa 125 (1959)
1 / 14

1959 | Piaggio Vespa 125

VNB1T

6 900 €
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Image 1/9 de Piaggio Vespa 125 (1953)
1 / 9

1953 | Piaggio Vespa 125

FARO BASSO !!

12 000 €
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Image 1/12 de Piaggio Vespa 150 (1950)
1 / 12

1950 | Piaggio Vespa 150

150 VBA !!!

8 000 €
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Image 1/4 de Innocenti Lambretta D 125 (1953)
1 / 4

1953 | Innocenti Lambretta D 125

INNOCENTI Lambretta Modell D 125cm³

7 900 €
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Image 1/4 de Gilera Saturno (1950)
1 / 4

1950 | Gilera Saturno

Saturno 500 cm3

14 900 €
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Concessionnaires
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Image 1/13 de Rabeneick LS 175 (1953)
1 / 13

1953 | Rabeneick LS 175

RABENEICK LS 175 - Restauriert

4 900 €
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Image 1/4 de Moto Guzzi Cardellino 85 (1957)
1 / 4

1957 | Moto Guzzi Cardellino 85

2 500 €
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Particulier
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Image 1/15 de Horex Regina 400 (1954)
1 / 15

1954 | Horex Regina 400

Regina 400 mit Steib Beiwagen - Restauriert

14 900 €
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Image 1/14 de NSU Max (1956)
1 / 14

1956 | NSU Max

251 OSB Max -Restauriert

7 900 €
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Image 1/13 de DKW RT 350 S (1955)
1 / 13

1955 | DKW RT 350 S

RT 350, Auto Union - Restauriert

7 900 €
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Concessionnaires
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Image 1/13 de BMW R 25/3 (1954)
1 / 13

1954 | BMW R 25/3

R 25/3 - Restauriert

6 900 €
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Concessionnaires
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Image 1/13 de DKW RT 125/2 (1953)
1 / 13

1953 | DKW RT 125/2

DKW RT 125/2 – Classic from 1953

4 900 €
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Concessionnaires
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