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Image 1/6 de BMW R 75/5 (1972)
1 / 6

1972 | BMW R 75/5

75/5 Original

7 500 €
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Image 1/13 de Zündapp Z 200 (1929)
1 / 13

1929 | Zündapp Z 200

Zündapp Z 200

3 400 €
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Image 1/20 de MZ ES 175/1 (1900)
1 / 20

1900 | MZ ES 175/1

MZ ES 175-1

Prix sur demande
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Image 1/20 de MZ ES 175/1 (1900)
1 / 20

1900 | MZ ES 175/1

MZ ES 175-1

Prix sur demande
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Image 1/18 de BMW R 60/5 (1900)
1 / 18

1900 | BMW R 60/5

BMW R 60/5 NR. 48922

6 000 €
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Image 1/5 de MZ BK 350 (1959)
1 / 5

1959 | MZ BK 350

MZ BK 350 NR. 201620

7 500 €
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Concessionnaires
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Image 1/15 de Harley-Davidson Model F (1947)
1 / 15

1947 | Harley-Davidson Model F

La dernière Knucklehead 1947

56 000 €
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Image 1/6 de Honda CB 250 G (1975)
1 / 6

1975 | Honda CB 250 G

CUSTOMSIZE

16 999 €
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Image 1/7 de Royal Enfield Interceptor (1964)
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1964 | Royal Enfield Interceptor

Rarité entièrement restaurée sur les routes d'Europe

14 999 €
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Image 1/12 de Puch 250 TF (1951)
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1951 | Puch 250 TF

Export-Rot, komplett restauriert – auktionsreifer Top-Zustand

13 800 €
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Image 1/15 de Saroléa 33A Touriste (1933)
1 / 15

1933 | Saroléa 33A Touriste

matching numbers!!

5 950 €
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Image 1/9 de Moto Guzzi GTS (1939)
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1939 | Moto Guzzi GTS

Moto Guzzi 500 GTS avec Side-car – Année 1939 – Certifiée ASI

24 000 €
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Image 1/9 de Laverda 1000 RGS (1983)
1 / 9
Expertise

1983 | Laverda 1000 RGS

Avec 27 100 km d’origine, très bel état bien entretenu

10 500 €
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Image 1/28 de Moto Guzzi Stornello 125 (1960)
1 / 28

1960 | Moto Guzzi Stornello 125

-

900 €
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Concessionnaires
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Image 1/22 de Moto Guzzi Zigolo 110 (1961)
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1961 | Moto Guzzi Zigolo 110

-

850 €
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Concessionnaires
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