Yamaha XS 1100 – Acheter une moto classique

Histoire et origine de la Yamaha XS 1100

La Yamaha XS 1100, aussi appelée XS Eleven ou XS 1.1, marque un tournant dans l’offre de la marque japonaise à la fin des années 1970. Lancée en 1978, la XS 1100 a rapidement fait parler d’elle comme la plus puissante et l’une des plus lourdes de sa catégorie. Elle s’inscrit dans la lignée des grands quatre cylindres transversaux japonais, adoptant un cadre à double berceau, un moteur à refroidissement par air et des technologies alors modernes, comme l’arbre de transmission par cardan et le démarrage électrique.

Modèles et évolution de la Yamaha XS 1100

Avant la XS 1100, Yamaha misait sur la série XS 750 et ses triples cylindres. La XS 1100 prolonge la série XS avec une architecture moteur plus imposante et une orientation clairement tournée vers le tourisme, grâce à sa capacité à avaler de longues distances dans le confort. Après 1983, Yamaha cédera la place à d’autres modèles sport-GT, mais la XS 1100 demeure sans successeur direct dans la catégorie des quatre cylindres de grosse cylindrée avec cardan.

Particularités et chiffres clés de la Yamaha XS 1100

Au moment de son lancement, la XS 1100 était synonyme de puissance brute avec ses 95 chevaux pour un poids de 286 kg. Outre son moteur à quatre carburateurs et sa transmission par cardan, elle bénéficie d’équipements appréciés des grands voyageurs : double disque à l’avant, simple disque à l’arrière, roue avant en 19 pouces et arrière en 17 pouces. Les modèles sont régulièrement dotés d’accessoires de voyage comme le guidon touring, des protections moteur, des porte-bagages et des sacs adaptés. Son appellation « The King » parmi les big bikes illustre la réputation qu’elle s’est forgée dès sa sortie.

Caractéristiques techniques de la Yamaha XS 1100

Séries spéciales et modèles de collection

La XS 1100 s’est principalement illustrée par des séries standards, mais certaines versions on reçu des accessoires d’origine ou des accessoires d’époque particulièrement recherchés, notamment en configuration « touring » : bulles hautes, compte-tours de voyage, volmetres, ou encore code couleur spécifique selon les marchés européens ou américains.

Moteur, transmission et comportement de la Yamaha XS 1100

Avec ses 95 chevaux issus d’un bloc quatre cylindres DACT de plus de 1100 cm³, la XS 1100 se distingue par sa capacité à maintenir de longues croisières, accompagnée d’une boîte 5 rapports robuste et d’une transmission par cardan silencieuse. Même à vitesse soutenue, l’ensemble cadre moteur assure une bonne stabilité, facilitée par une suspension pensée pour le confort. Toutefois le poids élevé de 286 kg impose de la prudence, surtout pour les manœuvres à faible vitesse. La XS 1100, toutes variantes confondues, incarne l’approche tourisme/muscle bike de Yamaha à la fin des années 1970 et au début des années 1980.

Design, confort et équipements de la Yamaha XS 1100

L’esthétique de la XS 1100 reflète clairement la tendance des big bikes japonais de cette époque : réservoir massif, large selle deux places, lignes générales classiques, tableau de bord complet avec indicateurs analogiques, et possibilité d’intégrer des accessoires comme l’horloge, le voltmètre ou l’indicateur de température d’huile. Les versions avec selles confort ou guidons haussés étaient souvent adoptées, tout comme les couleurs métalliques et les bandes décoratives distinctives. Les accessoires de voyage personnalisent encore aujourd’hui bon nombre de modèles.

Autres informations pertinentes sur la Yamaha XS 1100

Sur le marché des motos classiques, la XS 1100 se distingue par sa mécanique robuste et la possibilité de trouver aisément des accessoires ou des pièces d’époque. Les réglages spécifiques pour les pneus sont à prendre en compte, de même que les nombreuses modifications apportées par leurs divers propriétaires au fil des années.

Résumé sur la Yamaha XS 1100

La Yamaha XS 1100 combine des performances remarquables pour son époque et un confort adapté au grand tourisme. Son moteur quatre cylindres à cardan, son équipement complet de série et la solidité de sa conception rendent son entretien relativement simple par rapport à d’autres routières de sa génération. Recherchée avant tout pour ses qualités de voyageuse et sa fiabilité mécanique, elle reste une valeur sûre pour les amateurs de routières japonaises d’envergure.