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Gilera TS 50 : Motos anciennes à vendre

La Gilera TS 50 séduit par sa simplicité technique et son design typique de la fin des années 1970 et des années 1980. Parfaite pour les amateurs de petites cylindrées italiennes, elle représente l’entrée dans l’univers classique des deux-roues avec un moteur deux-temps dynamique et une grande facilité d’entretien.

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Image 1/17 de Gilera TS 50 (1982)

1982 | Gilera TS 50

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1 200 €il y a 6 ans
🇮🇹
Concessionnaires

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Gilera TS 50 Moto classique: Prix et valeurs marchandes

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Histoire de la Gilera TS 50

La Gilera TS 50 apparaît dans un contexte où le segment des motos 50 cm³ connaît un véritable essor, notamment en France et en Italie. Introduite à la fin des années 1970, la TS 50 s’inscrit dans une tradition de petites cylindrées nerveuses, conçues autant pour la ville que pour la campagne. Gilera, constructeur historique italien fondé en 1909, vise alors un public jeune grâce à cette machine à la fois économique et facile à prendre en main. La TS 50 s’est rapidement imposée dans la catégorie des sportives 50 cm³, appréciée pour sa robustesse et sa mécanique accessible.

Évolution de la série TS 50

La série TS 50 a stationné la transition entre les cyclomoteurs de la génération précédente et les petites motos modernes. Elle succède aux modèles Gilera plus classiques des décennies antérieures qui comportaient souvent une architecture moteur similaire, tout en offrant un style et une technologie plus modernes pour son époque. Avec ses variantes au fil des années, la TS 50 s’est adaptée au marché européen cherchant un compromis entre performances, look sportif et coût d’utilisation.

Caractéristiques remarquables de la Gilera TS 50

Ce qui distingue la Gilera TS 50 : un moteur monocylindre 2 temps particulièrement vif, une ligne sportive directement inspirée des motos de plus grosse cylindrée, ainsi qu’un cadre léger facilitant la prise en main pour les jeunes conducteurs. Son entretien simple et sa faible consommation d’essence en font une moto très pratique au quotidien.

Données techniques

Séries spéciales et éditions limitées

Aucune série limitée officielle de la TS 50 n’a été produite selon les informations disponibles. Cependant, certaines versions arborent des coloris spécifiques ou des équipements d’époque comme des porte-bagages ou des kits de carénage accessoires, qui aujourd’hui valorisent certains exemplaires auprès des collectionneurs.

Entretien et points de vigilance

La TS 50 est réputée pour sa mécanique accessible : le moteur deux-temps réclame de l’attention sur les mélanges et les réglages carburateurs. Il faut surveiller l’état du cylindre et de la segmentation, ainsi que la rouille éventuelle sur le cadre. Les pièces d’usure, comme les freins et l’embrayage, sont faciles à remplacer et restent disponibles via des réseaux spécialisés de pièces pour motos classiques italiennes.

Moteur, transmission et comportement routier

Avec ses performances typiques pour un 50 cm³ des années 80, la TS 50 propose une accélération nerveuse grâce à son moteur léger et vif. La boîte manuelle à 5 rapports permet de tirer le meilleur du bloc deux-temps, tandis que le châssis offre une bonne maniabilité en usage urbain ou sur route de campagne. Les modèles les plus appréciés restent ceux de la première génération (fin 1970/début 1980), dotés encore de certains détails d’origine tels que les autocollants spécifiques et le compteur mécanique.

Design extérieur et intérieur, équipements et accessoires

L’esthétique de la TS 50 est marquée par une silhouette sportive avec réservoir anguleux et plaques latérales en plastique typiques des années 80. La selle longue permet un confort d’assise acceptable pour deux personnes. Les accessoires d’époque, comme les repose-pieds passager, le klaxon chromé ou les guidons bracelets, renforcent son style rétro. Certains modèles avancent des coloris vifs, rouge ou bleu, emblématiques des petites cylindrées italiennes de l’époque.

Autres informations utiles

La TS 50 bénéficie d’un bon support communautaire (forums, clubs dédiés) pour l’entretien ou la rénovation. Sa cote demeure stable sur le marché des deux-roues classiques à cause de la disponibilité relative des pièces en provenance d’Italie.

Résumé

La Gilera TS 50 s’adresse aux passionnés nostalgiques des petites sportives italiennes. Elle combine simplicité mécanique, design marqué par son époque et praticité, ce qui en fait une moto prisée par les collectionneurs et les amateurs de restauration. Sa présence exclusive dans le parc Gilera en fait un modèle à part pour tout amateur de classiques à petite cylindrée.