Aprilia RS 125 R Extrema - Motos anciennes à vendre
L’Aprilia RS 125 R Extrema incarne le summum de la performance 125 cm³ des années 1990, destinée aux passionnés de sportives légères et de technologie avancée deux-temps. La RS 125 R Extrema séduit par sa rareté sur le marché et par son caractère résolument sportif conçu pour les circuits.
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1994 | Aprilia RS 125 R Extrema
SUMMER SALES
1993 | Aprilia RS 125 R Extrema
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
1992 | Aprilia RS 125 R Extrema
Aprilia - RS 125 - Replica Reggiani
1992 | Aprilia RS 125 R Extrema
Aprilia - RS 125 - Replica Reggiani
1992 | Aprilia RS 125 R Extrema
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Créer l'annonceAprilia RS 125 R Extrema Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos Aprilia RS 125 R Extrema est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Aprilia RS 125 R Extrema : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes issues du marketplace Classic Trader, le marché de l’Aprilia RS 125 R Extrema (début des années 1990, notamment 1992–1994) montre une tendance plutôt haussière sur la période 2021–2024. En 2021–2022, les transactions observées se concentraient majoritairement autour de 4 500 à 5 500 €, tandis qu’un niveau plus élevé apparaît en 2024 avec un exemplaire affiché à 7 900 €. Avec un volume de données limité (quelques ventes), il convient d’éviter de tirer des conclusions à partir d’un seul prix haut, mais l’ensemble suggère un raffermissement des valeurs. Pour un achat aujourd’hui, une fourchette de marché réaliste se situe généralement entre 4 500 et 5 500 €, avec des montants pouvant monter vers 7 000–8 000 € pour une moto très propre, conforme et recherchée. Cette appréciation s’explique souvent par l’attrait croissant des sportives 125 deux-temps italiennes, leur caractère “youngtimer” et une offre devenue plus rare, notamment en Europe.
Histoire de l’Aprilia RS 125 R Extrema
Dans la lignée de la RS 125, Aprilia lance en 1992 la version Extrema pour répondre à la demande croissante des jeunes pilotes et des amateurs de motos de course légères. L’Extrema marque un tournant dans la stratégie d’Aprilia, qui mise alors sur une réduction de poids, un châssis affûté et une motorisation deux-temps à la pointe de la technologie. Elle succède à la première génération de RS 125, s’inscrivant comme référence dans les catégories sportives 125 européenne jusqu’à la fin des années 1990.
Évolution et place de la RS 125 R Extrema dans la gamme
La RS 125 R Extrema est présentée comme évolution radicale de la RS 125, exploitant au maximum la réglementation des 125 cm³ pour route et circuit. Elle se distingue par un look plus agressif que sa devancière et par un poids en baisse grâce à l’utilisation de composants plus légers. Elle précède la RS 125 Replica et la RS 125 GP. Chaque génération intègre des avancées technologiques héritées de la compétition, rendant l’Extrema particulièrement recherchée parmi les modèles du constructeur de Noale.
Points forts et particularités de l’Aprilia RS 125 R Extrema
Cette version se singularise par son moteur deux-temps Rotax 122 (ou 123 selon années), un cadre Deltabox en aluminium, ses jantes légères et un système de freinage performant pour la catégorie. Parmi les équipements notables : la boîte à air surdimensionnée, la valve à l’échappement électronique (RAVE), et un poids à sec avoisinant les 115 kg, très bas pour une telle cylindrée. L’Extrema propose la combinaison rare d’une moto très légère, d’une puissance vive et d’une partie-cycle dérivée de la compétition, idéale pour les circuits comme pour la route.
Données techniques de l’Aprilia RS 125 R Extrema
Séries spéciales et modèles de collection
Certains millésimes ou séries spécifiques arborent des décorations commémoratives ou adaptations circuit. Les versions Replica, reprenant la décoration de pilotes engagés en Championnat du Monde, bénéficient souvent d’une côte supérieure auprès des connaisseurs.
Points de vigilance et entretien de la RS 125 R Extrema
Le moteur deux-temps nécessite un entretien régulier : contrôles fréquents du segment, de la valve RAVE et des joints moteur, nettoyage du carburateur et respect des intervalles de vidange/liquide de refroidissement. Le cadre aluminium doit être contrôlé en cas de chutes. Les motos qui ont roulé sur piste peuvent cacher une usure supérieure : vérifiez guidons, jantes et fixation des carénages.
Comportement routier et performance de la RS 125 R Extrema
La RS 125 R Extrema délivre des sensations pures grâce à la montée en régime franche du deux-temps et à une partie-cycle extrêmement vive. Elle est conçue pour l’attaque en virage, avec une position de conduite typée sport, un freinage incisif et une agilité remarquable. La boîte 6 vitesses étagée court encourage une conduite dynamique, idéale sur routes sinueuses et circuits. Cette génération se démarque par la combinaison du moteur Rotax 122, de la valve à l’échappement et du châssis Deltabox, très appréciés par les pilotes de compétition amateurs.
Design, habillage et accessoires de la RS 125 R Extrema
Lignes tendues, carénage intégral inspiré des motos de Grand Prix, réservoir sculpté, coloris flamboyants (notamment le rouge Aprilia, les Replica Chesterfield ou Harada). L’instrumentation complète pour une 125 de l’époque inclut un compte-tours analogique généreux et une bulle aérodynamique. Parmi les accessoires typiques : commandes reculées, leviers réglables, échappements racing, et selles passager amovibles.
Autres spécificités de l'Aprilia RS 125 R Extrema
Son rapport poids/puissance la classe parmi les meilleures 125 de son époque, tant en compétition amateur qu’en usage loisirs. L'électronique minimaliste permet un entretien facilité, tandis que la disponibilité des pièces d’origine reste bonne grâce à un réseau européen actif.
Résumé – Aprilia RS 125 R Extrema
Véritable sportive accessible, l’Aprilia RS 125 R Extrema incarne l’esprit course deux-temps avec son caractère aigu, son châssis léger et sa finition soignée. Modèle incontournable de la marque de Noale, elle suscite un engouement affirmé auprès des puristes et amateurs de mécaniques racées.