1939 | O.E.C. 250 Duplex
Rare - Britannique - D'avant-guerre
16 999 €
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1939 | O.E.C. 250 Duplex
Rare - Britannique - D'avant-guerre
16 999 €
1939 | O.E.C. 250 Duplex
Rare - Britannique - D'avant-guerre
16 999 €
Particulier
Description
Description
OEC 250cc
Année de construction: 1939
Immatriculation: PL-35-89
Immatriculée aux Pays-Bas depuis: 21-01-1954 (aurait vraisemblablement auparavant eu une immatriculation provinciale)
En possession du propriétaire actuel (3e) depuis le 19-08-1970
Produite de 1934 à 1939
Données techniques:
Cadre: Direction Duplex avec suspension avant et arrière
Moteur: Matchless 4 temps à soupapes en tête
Cylindrée: 250 cc
Puissance: 12 ch à 5500 tr/min.
Allumage: Bobine et rupteurs
Carburation: Carburateur Amal Pré Monobloc type 5/001
Boîte de vitesses: Burman & Sons, 3 vitesses
Transmission: Embrayage à disque sec et chaîne sur la roue arrière
Installation électrique: Dynamo avec régulateur intégré et allumage, associés à une batterie de 6 volts et à un ampèremètre de charge dans le phare
Éclairage: Phare avec feu de position, feu de croisement et feu de route. Feu arrière avec feu stop intégré.
Freins: Freins à tambour, avant à commande manuelle, arrière par pédale au moyen d'un câble
**Particularités **
La moto est dans la configuration dans laquelle elle a été transformée et remise en état de marche en 1953 par le propriétaire de l'époque.
En 1971, cette OEC a participé à l'Elefanten Treffen sur le Nürburgring, en Allemagne.
En 1994, le cylindre a été réalésé, le piston remplacé et les soupapes rectifiées. Depuis, la moto a roulé assez régulièrement, mais n'a pas parcouru beaucoup de km. Toujours en 1994, la dynamo a été révisée et le régulateur mécanique intégré a été remplacé par un régulateur électronique.
En 2025, le boisseau du carburateur a été remplacé par un modèle surdimensionné, et l'aiguille de gaz, le porte-aiguille et le pointeau de flotteur ont été remplacés. Le moteur est en état de marche.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Condition catégorie
- Restauré
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
Rapport d'inspection
Non disponible
Rapport d'inspection
Non disponible
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- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- O.E.C.
- Modèle
- 250 Duplex
- Typologie
- Grand tourisme
- Date immatriculation
- 01/1954
- Année
- 1939
- Kilométrage (compteur)
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
- Café Racer
- Non
Détails techniques
- Type de moteur
- 4-Temps
- Puissance (kW/CV)
- 9/12
- Cylindrée (cm³)
- 250
- Cylindres
- 1
- Démarreur
- Kick
- Refroidissement
- a air
- Boîte de vitesse
- Manual
- Type de levier de vitesse
- Pedal Control Right
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Chaine
- Frein avant
- Non fourni
- Frein arrière
- Non fourni
- Carburant
- Essence
- Poids à vide (kg)
- Non fourni
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Bleu
Fournisseur
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