1980 | Moto Guzzi 850 LeMans II
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Récemment révisée – Taxe & MOT exemptée
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Récemment révisée – Taxe & MOT exemptée
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Récemment révisée – Taxe & MOT exemptée
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Récemment révisée – Taxe & MOT exemptée
Il est difficile de s'en séparer. Ma Le Mans II a été aimée et pilotée avec une véritable passion, et elle est prête à reprendre la route pour de nombreux kilomètres encore. Immatriculée pour la première fois en Italie en décembre 1980, elle a ensuite vécu en Slovaquie avant que je l'importe et l'immatricule au Royaume-Uni en novembre 2022. J'en suis le troisième propriétaire. Tous les travaux ont été effectués par des spécialistes.
La peinture d'origine présente une belle patine. Il y a une bosse sur le réservoir, entièrement réparable, ainsi que quelques légères marques, toutes montrées honnêtement sur les photos.
TRAVAUX RÉCENTS (tous effectués par des spécialistes)
Fourche avant révisée il y a 1 000 km
Carburateurs révisés il y a 1 000 km
Plaquettes de frein neuves il y a 1 000 km
Pneus neufs il y a 1 000 km
Huiles moteur, boîte de vitesses et transmission remplacées il y a 1 000 km
Démarreur révisé il y a 2 000 km
Nouvelle installation électrique il y a 2 000 km
Joints de cylindre neufs
Roues fraîchement thermolaquées
Batterie neuve depuis 6 mois, maintenue en charge
CARACTÉRISTIQUES
Allumage électronique
Tête de fourche Stucchi
Poignées et commandes Tommaselli
Échappement de course Piper fabriqué au Royaume-Uni
Klaxons neufs
INCLUS
Ensemble selle biplace d'origine avec garde-boue arrière, feu arrière et connecteur de câblage – transforme la moto, actuellement en configuration 1,5 place, en véritable biplace (il suffit de vis pour le monter ; quelques traces d'usure esthétique)
Klaxon d'origine de rechange
Antivol et chaîne
Porte-clés Moto Guzzi
À SAVOIR
Cache de clignotant avant manquant (environ 6 £ pour le remplacer)
Cache latéral gauche manquant (environ 80 £ pour le remplacer)
COÛTS DE FONCTIONNEMENT
Catégorie fiscale historique : pas de taxe routière et exemptée de contrôle technique MOT
Plaques noires et argent conformes
48 387 km au compteur (environ 30 000 miles) – le compteur kilométrique affiche les kilomètres.
Située à Londres. Les visites sont les bienvenues, et je serai heureux de vous expliquer tout ce qui a été fait.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

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