1975 | Maico M250/M
- Statut:
- Aperçu
- Estimation:
- 10 000 € - 12 000 €
- Se termine à :
- 15/03/2026 18:45:00 UTC
Nous vous proposons une rare Maico M250/M - Military qui a passé les dernières décennies dans un garage.
Selon Maico, c'est une bonne chose, issue d'une bonne famille. Une moto qui ne vous en veut pas et qui procure beaucoup de plaisir à conduire.
Moteur : moteur MC/GS 2 temps
Cylindre : cylindre en aluminium à ailettes
Cylindrée : 247 cm3
Puissance : 17 ch/6000 tr/min
Carburateur : carburateur à gicleur incliné Bing
Boîte de vitesses : 5 rapports, commande au pied
Comme le montrent les photos, la machine doit être entièrement révisée.
Un réservoir de rechange pour le réservoir d'origine cabossé est disponible.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
Vous souhaitez vendre un véhicule aux enchères ? N'hésitez pas à nous contacter.
Rédiger un commentaire
Danke für die Nachfrage. Der Rahmen ist OK, und der Fussrastenhalter kann durch eine Fachwerkstatt wieder fixiert werden. Welches Gussteil und welchen Bruch sie da sehen erschliesst sich mir nicht. Könnten sie das bitte erläutern? Die Angaben unter Beschreibung sollten stimmen, die anderen Angaben unter 'Technischen Details' wurden z.T. automatisch ausgefüllt und konnten nicht geändert werden. Da es so gut wie keine Informationen zu diesem Motorrad gibt, hat das Tool zur Inseraterstellung hier nicht so gut funktioniert. Papiere sind leider nicht vorhanden nur ein Kaufvertrag vom Händler. Der Motor dreht (Gang rein und schieben), der Kickstarter funktioniert nicht.
Der Rahmen ist tot. Schweißen am Rahmen nur mit Herstellerfreigabe (wird bei Maico wohl nix mehr eine Freigabe zu bekommen) in einem zertifizierten Betrieb zulässig. Dazu kommt, dass der Bruch direkt am zentralen Kraftpunkt und Schwingenlager (Gußteil?) ist. Warum wird hier eigentlich von einer Halbautomatik und 40PS Leistung geschrieben? Interessant dagegen wären gewesen Angaben ob Papiere vorhanden sind oder der Motor dreht....
Ich habe nachgeschaut. Der Ausleger für den rechten hinteren Fussraster ist unten gebrochen, was keine grosse Sache sein sollte.
...aber ich sehe richtig, dass der Rahmen am rechten unteren Ausleger gebrochen ist, oder?























