Description

• Indian 101 très rare de 1929
• Moteur V-twin de 750 cc avec configuration authentique
• Restauration et révision de haute qualité sans compromis
• Équipée du carburateur d’origine 1929 (très rare)
• Compteur Corbin d’origine avec entraînement
• Échappement original spécifique à 1929
• Immatriculation néerlandaise
• Issue d’une collection privée

L’Indian 101 est largement considérée comme l’une des meilleures motos jamais produites par Indian. Produite entre 1928 et 1931, elle se distingue par un châssis amélioré, une position de conduite plus basse et d’excellentes qualités de tenue de route. Grâce à son cadre plus long et plus rigide, combiné à une meilleure fixation du moteur, elle offre une expérience de conduite en avance sur son époque.

La version 1929 bénéficie de plusieurs améliorations importantes par rapport aux années précédentes, notamment une nouvelle pompe à huile, un phare central électrique au design spécifique Indian, un guidon renforcé et un frein arrière amélioré. Ces évolutions rendent cette version particulièrement intéressante d’un point de vue technique et historique.

Cet exemplaire se distingue par la présence de nombreuses pièces d’origine rares, notamment le carburateur d’origine 1929, très difficile à trouver, ainsi qu’un compteur Corbin d’origine avec son entraînement. L’échappement est également une pièce spécifique à l’année 1929, ce qui augmente fortement sa valeur de collection.

Cette moto provient d’une collection privée et a été restaurée et révisée avec le plus grand soin, sans compromis sur la qualité. Son état général et la présence de composants d’origine en font une pièce très intéressante pour les collectionneurs et amateurs de motos d’avant-guerre.

Les Indian 101 de 1929 sont rarement proposées à la vente, et encore plus rarement dans cet état et cette configuration. Cela en fait non seulement une machine unique à conduire, mais également un investissement solide.

Données techniques

• Marque : Indian
• Modèle : 101
• Année : 1929
• Moteur : 750 cc V-twin
• Carburateur : original 1929
• Compteur : Corbin original avec entraînement
• Échappement : original 1929
• Immatriculation : néerlandaise

État et points d’attention

• Restauration et originalité : restauration de haute qualité avec composants d’origine
• État général : très soigné et prêt à rouler
• Mécanique : révisée et fonctionnelle

Documents

• Immatriculation néerlandaise

Cette Indian 101 est visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).

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Découvrez également nos vidéos supplémentaires:

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Kilométrages sur les voitures classiques (km/miles)
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Procédure d’achat
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État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Indian
Modèle
Scout 101
Typologie
Grand tourisme
Date immatriculation
Non fourni
Année
1929
Kilométrage (compteur)
6 490 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni
Café Racer
Non fourni

Détails techniques

Type de moteur
V | 4-Temps | SV
Puissance (kW/CV)
7/10
Cylindrée (cm³)
610
Cylindres
2
Démarreur
inconnu
Refroidissement
a air
Boîte de vitesse
Manual
Type de levier de vitesse
Non fourni
Vitesses
3
Traction
Chaine
Frein avant
Tambour
Frein arrière
Tambour
Carburant
Essence
Poids à vide (kg)
167

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-

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