Ensemble Dnepr MT-9 avec side-car de 1972, en état de marche et non restauré, avec documents d’origine et numéro moteur documenté
Ensemble Dnepr MT-9 avec side-car de 1972, en état de marche et non restauré, avec documents d’origine et numéro moteur documenté
Dnepr MT-9 de 1972 avec side-car – en état de marche, non restaurée et pleine de caractère authentique.
À vendre : un véritable ensemble Dnepr MT-9 avec side-car de 1972, préservé dans son état non restauré, avec une patine authentique liée à l’âge et des signes visibles de plus de cinq décennies d’utilisation.
La moto est actuellement en état de marche et peut rouler. Elle démarre, fonctionne et se déplace par ses propres moyens.
Le véhicule est largement complet et comprend le side-car, la roue de secours, le pare-brise, l’instrumentation d’époque, les deux selles ainsi que les autres composants visibles sur les photographies.
Les documents d’origine du véhicule sont présents.
Le numéro moteur 20635 est clairement visible sur la moto et correspond au numéro indiqué sur le document d’immatriculation d’origine.
Le compteur affiche actuellement environ 72,241 km. Il s’agit uniquement du kilométrage affiché ; le kilométrage total réel ne peut pas être vérifié de manière indépendante.
La moto n’a volontairement pas été restaurée sur le plan esthétique. La peinture, les surfaces métalliques, le cadre et le side-car présentent une usure authentique liée à l’âge, des rayures, de la corrosion superficielle et une patine. Ces imperfections font partie de son apparence authentique et sont clairement visibles sur les photographies.
Il s’agit d’une occasion très intéressante pour les amateurs de motos soviétiques classiques, que ce soit pour la préserver dans son état authentique, entreprendre une restauration respectueuse, ou simplement profiter d’une moto avec side-car pleine de caractère et en état de marche plutôt que d’un projet démonté.
Lieu du véhicule : Kharkiv, Ukraine.
Enlèvement à Kharkiv uniquement.
Le vendeur n’organise pas et ne prend pas en charge le transport. L’enlèvement, le transport, l’exportation depuis l’Ukraine, l’importation dans l’UE ou en Allemagne, le dédouanement, les droits, les taxes, l’assurance, le TÜV, l’immatriculation ainsi que tous les frais et formalités associés relèvent entièrement de la responsabilité de l’acheteur.
Le vendeur fournira la coopération légalement requise pour les documents de transfert ou d’exportation lorsque cela sera nécessaire, mais tous les frais associés seront à la charge de l’acheteur.
Les documents d’origine peuvent être examinés dans le cadre de l’achat. Pour des raisons de sécurité, les copies complètes des documents personnels ou du véhicule ne seront pas envoyées publiquement ni transmises à des personnes dont les demandes n’ont pas été vérifiées.
Vente privée.
Veuillez nous contacter uniquement par écrit via Classic Trader. Pas d’appels téléphoniques. Les communications écrites en anglais ou en allemand sont les bienvenues.
Des photographies détaillées supplémentaires peuvent être fournies aux acheteurs réellement intéressés.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.
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