Les enchères commencent en14 jours, 05:54:49
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 1/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 2/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 3/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 4/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 5/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 6/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 7/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 8/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 9/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 10/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 11/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 12/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 13/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 14/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 15/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 16/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 17/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 18/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 19/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 20/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 21/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 22/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 23/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 24/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 25/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 26/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 27/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 28/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 29/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 30/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 31/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 32/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 33/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 34/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 35/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 36/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 37/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 38/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 39/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 40/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 41/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 42/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 43/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 44/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 45/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 46/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 47/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 48/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 49/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 50/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 51/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 52/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 53/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 54/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 55/56 de BMW K 75 RT (1993)
Ouvrir l'image dans un nouvel ongletImage 56/56 de BMW K 75 RT (1993)
1 / 56
Vente aux enchères Classic

1993 | BMW K 75 RT

BMW K 75 RT Café Racer Unikat – High-End Customizing mit S1000/nineT Technik & Wertgutachten (25.000 €)
21 000 € - 25 000 €
Estimation
Statut:
Aperçu
Estimation:
21 000 € - 25 000 €
Se termine à :
22/11/2026 19:45:00 UTC+1
commentaires:
0
offres:
0
observateurs:
0
À propos de CT Auction
Les enchères commencent en14 jours, 05:54:49
Commenter ou poser des questions
Kilométrage1 500 km
Contrôle Techniquen/d
Puissance55 kW (75 CV)
Année de fabrication1993
Boîte de vitesseManual

Description

Zum Verkauf steht ein absolut einmaliges Unikat auf Basis einer BMW K 75 RT (Erstzulassung 1993).

Dieses Motorrad ist kein gewöhnlicher Garagenumbau, sondern ein technisch wie optisch hochprofessionell aufgebauter Custom Café Racer. Das Fahrzeug wurde in enger Zusammenarbeit mit einem erfahrenen BMW-Mechaniker aufgebaut, im Jahr 2021 komplett zerlegt und neu restauriert. Seit dem Neuaufbau wurde die Maschine nur ca. 1.500 km bewegt (Gesamtlaufleistung des Motors laut Gutachten ca. 38.800 km).

Ein offizielles KFZ-Wertgutachten über 25.000 € liegt vor. Sämtliche wesentlichen Umbauten sind selbstverständlich ordnungsgemäß in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein) eingetragen!

Technische Highlights & verbaute Edel-Komponenten:

  • Fahrwerk & Front:

  • Upside-Down-Gabel & Gabelbrücke von der BMW S 1000 XR / R nineT

  • Felge vorne: BMW S 1000 XR

  • Felge hinten: BMW 850 R

  • Geändertes YSS-Federbein hinten (Eingetragen)

  • Sonderlenker / Stahllenker von ABM Fahrzeugtechnik (Kennzeichnung MC58)

  • Bremse & Sicherheit:

  • Leistungsstarke Brembo-Bremsanlage mit 320 mm Bremsscheiben, Bremszylinder und Bremssätteln der BMW S 1000 RR

  • Stahlflex-Bremsleitungen rundum

  • Motor & Technik:

  • Legendärer, robuster 3-Zylinder "Brikett-Motor" (740 ccm / 55 kW / 75 PS)

  • Neue Einspritzdüsen & überarbeitetes/angepasstes Motorsteuergerät

  • Batterie-Sonderanfertigung im eigenen Batteriekasten verbaut

  • Custom Airbox & Lufthutze

  • Optik & Restauration:

  • Fahrzeug komplett zerlegt, neu aufgebaut und neu lackiert (Schwarz / Silber / Custom Akzente)

  • Rahmen am Heck fachmännisch bis zum Knotenblech gekürzt (inkl. geänderter Sitzbank / Einzelsitzbank)

  • Edler Tankdeckel & Auspuffkrümmer in Sonderausführung

  • AC Schnitzer Endschalldämpfer (Prüfzeichen E4 2382)

  • Scheinwerfer der BMW R nineT

  • Tacho, Blinker, Spiegel & Fußrastenanlage (u.a. BMW HP4 Komponenten) in hochwertiger Sonderausführung

Historie & Zustand:

Das Motorrad befindet sich optisch wie technisch in einem hervorragenden, neuwertigen Zustand.

In den Papieren sind formal 7 Vorbesitzer eingetragen. Hierzu ist anzumerken, dass die Maschine über Jahre hinweg innerhalb von zwei Familien weitergereicht bzw. umgemeldet wurde (unter anderem mehrfache Umschreibungen innerhalb derselben Familie). Die reine Anzahl der Halter auf dem Papier spiegelt daher keine ständigen Besitzerwechsel wider.

  • TÜV / Gutachten: Ein umfassendes Wertgutachten eines anerkannten KFZ-Sachverständigenbüros beziffert den Marktwert auf 25.000 €.
  • Kilometerstand: ca. 1.500 km seit der Vollrestauration im Jahr 2021.

Fazit:

Ein absolutes Traumbike für Liebhaber, die ein perfekt fahrbares, modernisiertes K-Modell suchen, das deutsche Ingenieurskunst mit modernster BMW-Superbike-Technik (S1000/nineT) verbindet. Aufsteigen, losfahren und Blicke auf sich ziehen.

Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Absprache möglich. Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Rücknahme.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
BMW
Modèle
K 75 RT
Typologie
Grand tourisme
Date immatriculation
Non fourni
Année
1993
Kilométrage (compteur)
1 500 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni
Café Racer
Non fourni

Détails techniques

Type de moteur
Ligne | 4-temps | DOHC
Puissance (kW/CV)
55/75
Cylindrée (cm³)
740
Cylindres
3
Démarreur
Electrique
Refroidissement
huile-air
Boîte de vitesse
Manual
Type de levier de vitesse
Pedal Control Left
Vitesses
5
Traction
Cardan
Frein avant
Disque
Frein arrière
Disque
Carburant
Essence
Poids à vide (kg)
258

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
LOT-ID: 469678-3814

La vente aux enchères commence bientôt

  • Estimation
    21 000 € - 25 000 €
  • Durée de l'accord
    12 jours
  • Commence en
    10/11/2026 17:45:00 UTC+1
  • Observateurs
    0
  • Emplacement du véhicule
    DE flagRechtsupweg
En plaçant une offre, vous acceptez de vous conformer à notre Conditions d'utilisation . Si votre offre est retenue, vous devez payer à Classic Trader une commission de 8.5% de l'enchère gagnante (TVA incluse), mais au moins 500 € (TVA incluse). Toutes les offres sont contraignantes et ne peuvent être rétractées. Le prix de réserve peut être réduit lors d'une enchère et jusqu'à 10 jours après. Cela signifie qu'une offre précédemment inférieure au prix de réserve peut gagner rétrospectivement.
Avez-vous des questions concernant cette vente aux enchères ?

Vous souhaitez vendre un véhicule aux enchères ? N'hésitez pas à nous contacter.

WhatsAppEmail
Annonce contestable

Offres et commentaires

Commence en: 14 jours, 05:54:49

Rédiger un commentaire

    Pas encore d'offres et de commentaires!

Galerie d'images

Fournisseur

Chargement de la carte…

Autres enchères

Vente aux enchères
Chargement…

Chargement…

 
Vente aux enchères
Chargement…

Chargement…

 
Vente aux enchères
Chargement…

Chargement…

 
Vente aux enchères
Chargement…

Chargement…

 

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.