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Wanderer coches clásicos en venta

Wanderer fue una marca alemana histórica que destacó en la fabricación de automóviles y motocicletas antes de la Segunda Guerra Mundial. Su repertorio incluye berlinas, limusinas y modelos con motores de seis cilindros, como el conocido W22L6. Estos vehículos, hoy considerados rarezas, combinan la ingeniería clásica alemana con detalles mecánicos de época y una presencia inconfundible. Los modelos Wanderer en el mercado son principalmente restauraciones o bien objetos para restaurar, apreciados por su autenticidad y carácter prebélico.

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Imagen 1/15 de Wanderer 98 (1938)
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1938 | Wanderer 98

Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand

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1939 | Wanderer 98

Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand

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1939 | Wanderer 98

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1917 | Wanderer 620 V-Twin

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36.000 €hace 2 años
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Imagen 1/21 de Wanderer 98 (1938)

1938 | Wanderer 98

Wanderer SR 1 Modell 98cm³ , Sachs Motor

1600 €hace 5 años
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Imagen 1/9 de Wanderer 98 (1936)

1936 | Wanderer 98

2086 €hace 7 años
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1940 | Wanderer 98

3500 €hace 7 años
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Historia de Wanderer

Wanderer nace en 1885 en Chemnitz bajo el nombre de Chemnitzer Velociped-Depot Winklhofer & Jaenicke, especializado inicialmente en bicicletas. Pronto diversifica hacia la maquinaria y, a comienzos del siglo XX, inicia la producción de motocicletas y coches. El primer modelo de coche Wanderer tiene influencia directa de la bicicleta, destacando por su simplicidad mecánica y fiabilidad. Durante la década de 1920, la fábrica se consolida por su ingeniería robusta, con modelos de seis cilindros y carrocerías tipo limusina orientadas al mercado alemán de clase media-alta. Las operaciones automovilísticas de Wanderer terminaron gradualmente tras la Segunda Guerra Mundial, quedando la marca como un referente de la industria automotriz de preguerra.

Historia de los modelos Wanderer

La gama de automóviles Wanderer incluye referencias como el W10, W22, W23, W24, W25, W52 y el modelo de entrada de cilindrada pequeña '98'. En los años 30, el W22L6 Limousine equipaba un motor de 2 litros y seis cilindros, considerado tope de gama para la clase media-alta en el contexto alemán. Los modelos W23 y W24 también fueron muy apreciados, según las estadísticas de demanda y oferta. Tras la guerra y la discontinuación industrial, la marca dejó una herencia marcada por su atención al detalle mecánico y al confort de marcha. La producción limitada, en especial en motores de alta cilindrada, convierte hoy a cada unidad superviviente en una pieza de ingeniería de época con características propias del mercado prebélico.

Aspectos destacados de Wanderer

Wanderer sobresale por sus motorizaciones de seis cilindros y por el empleo de carrocerías robustas típicas del periodo anterior a la Segunda Guerra Mundial. El W22 destaca por su configuración técnica y la existencia de documentación original, como hojas de datos DEKRA. Los acabados originales e incluso los accesorios como el juego de tapacubos y la rueda de repuesto siguen presentes en muchos ejemplares ofertados.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Entre los modelos más buscados destacan las versiones de gran cilindrada, motores de seis cilindros y configuración limusina, como el W22L6. Los modelos producidos en menor volumen o con combinación de equipamientos específicos (por ejemplo, vehículos utilizados como expositores o ejemplares con documentación completa de fábrica) son altamente codiciados por entusiastas. Las versiones exportadas o con historia postguerra documentada también suelen despertar interés entre los coleccionistas.

Motor, prestaciones y comportamiento

El motor de seis cilindros y 2 litros presente en el W22L6 proporciona una entrega de potencia suave y estable, típica de las mecánicas de preguerra. Su sistema de transmisión y dirección, pensado para largas distancias, beneficia la conducción en entornos históricos o en rutas clásicas. Estos vehículos requieren atención en dirección, frenos y sistema eléctrico, dada la edad y la tecnología empleada en la época. La experiencia de conducción resulta auténtica, con sensaciones mecánicas y un confort orientado más a la estabilidad que al dinamismo deportivo. - Wanderer W23: Valorado por su equilibrio entre robustez y demanda actual._

  • Wanderer W24: Notoria oferta y distribución de versiones limusina.
  • Wanderer W22L6: Destacado por su motor de seis cilindros y carrocería representativa del segmento medio-alto.

Interior, confort y diseño

El interior de los Wanderer de preguerra acostumbra a ofrecer asientos tapizados en materiales originales o de época, paneles de puerta y tablero minimalista. La carrocería limusina, presente en modelos como el W22L6, muestra líneas rectas y detalles cromados, reflejando las tendencias europeas de los años 30. Los colores predominantes son oscuros, aunque algunos ejemplares permiten restauraciones en colores especiales fieles a la época. Los equipamientos incluyen accesorios como radios de válvulas, tapacubos de época y rueda de repuesto montada externamente. La atención al detalle y la robustez en materiales distinguen la oferta de Wanderer en el mercado actual.

Otros aspectos relevantes

Muchos Wanderer en el mercado provienen de colecciones privadas o fondos de herencia, acompañados de documentación histórica y estado de conservación variable. Se ofrecen tanto como vehículos a restaurar como piezas completas de exposición o donantes de recambios. La existencia de documentos como hojas DEKRA aporta un valor extra para quienes buscan originalidad.

Resumen

Wanderer representa una marca alemana esencial en la historia del automóvil. Sus clásicos de pre-guerra, especialmente con motores de seis cilindros y carrocerías limusina, sobresalen por su construcción meticulosa y originalidad. Con una oferta relativamente limitada y demanda concentrada en modelos específicos como el W23 y el W24, los Wanderer son apreciados por entusiastas que buscan autenticidad y valor histórico en cada ejemplar.