- Motorcycle
- Suzuki
- Suzuki GSX-R 750 (1 offer)
Suzuki GSX-R 750 motos clásicas en venta
La Suzuki GSX-R 750 revolucionó el segmento de las deportivas con tecnología avanzada y una historia marcada por ediciones limitadas buscadas. Más que una moto, es una referencia imprescindible en la historia del motociclismo deportivo.
Search results

1989 | Suzuki GSX-R 750
REALLY NEW !!
Referencias de anuncios de "Suzuki GSX-R 750" en Classic Trader
A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Suzuki GSX-R 750".
1988 | Suzuki GSX-R 750
2024-03-20 15:53:09 | Suzuki GSXR 750
1999 | Suzuki GSX-R 750
1999 Suzuki GSX-R750 SRAD 748cc
1994 | Suzuki GSX-R 750
1994 Suzuki GSX750G Barry Sheene Tribute 748cc
1985 | Suzuki GSX-R 750
1985 Suzuki GSX-R750F 748cc
1989 | Suzuki GSX-R 750
1989 Suzuki GSX-R 1100
1991 | Suzuki GSX-R 750
1991 Suzuki GSX-R 750 Slingshot 750cc
1990 | Suzuki GSX-R 750
1990 Suzuki GSX-R 750L 748cc
1987 | Suzuki GSX-R 750
1987 Harris Suzuki F1 GSXR750 750cc
1987 | Suzuki GSX-R 750
-
1989 | Suzuki GSX-R 750
-
1992 | Suzuki GSX-R 750
SUMMER SALES
1986 | Suzuki GSX-R 750
-
1994 | Suzuki GSX-R 750
1994 Suzuki GSX R 750 '94
1988 | Suzuki GSX-R 750
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
Suzuki GSX-R 750 Motos clásicas: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de las motocicletas Suzuki GSX-R 750 está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.
Suzuki GSX-R 750: Precios de mercado y evolución del valor
Según los datos de ventas del marketplace de Classic Trader, el mercado de la Suzuki GSX-R 750 (especialmente unidades de los años 1985–1990 y también de los 90) muestra una tendencia de revalorización moderada en el periodo 2021–2025, con precios que en general se han mantenido firmes y, en algunos casos, han subido en los ejemplares más buscados. En Europa, con presencia destacada de operaciones en Italia y Alemania, la mayoría de transacciones se concentra en un rango realista de aproximadamente 3.500 € a 7.000 €, dependiendo de estado, originalidad y mantenimiento. Por encima de ese nivel aparecen cifras puntuales en torno a 10.500–11.800 € para modelos de finales de los 80 bien posicionados, mientras que importes muy bajos (por ejemplo, alrededor de 1.250–1.750 €) suelen reflejar casos atípicos o necesidades de puesta al día y no marcan el valor de mercado. Para el comprador actual, esto sugiere un mercado relativamente sólido: las GSX-R 750 clásicas combinan relevancia histórica en las deportivas japonesas, estética “retro” y disponibilidad limitada en buen estado, factores que favorecen la estabilización y la apreciación gradual.
Historia de la Suzuki GSX-R 750
La Suzuki GSX-R 750 debutó dentro de un mercado dominado por motos pesadas, rompiendo esquemas gracias a su filosofía 'race replica'. Lanzada como respuesta directa a la demanda de motocicletas deportivas de alto rendimiento aptas tanto para la carretera como para el circuito, la GSX-R 750 demostró desde sus primeras generaciones su capacidad para competir y ganar. La GSX-R 750 fue pionera en emplear ingeniería de motos de carreras en una moto de producción en serie, estableciendo un estándar en el segmento y posicionando a Suzuki como referente en motos deportivas durante décadas.
Evolución del modelo
A lo largo de sus distintas generaciones, la GSX-R 750 supo evolucionar manteniendo la esencia que la hizo famosa. Los modelos iniciales no solo emplearon materiales ligeros y soluciones tecnológicas innovadoras, sino que con el paso de los años integraron mejoras como chasis más rígidos, evoluciones en suspensión y frenos, e incluso versiones orientadas a competiciones específicas. Esta moto se adelantó a su tiempo mediante la constante revisión y perfeccionamiento técnico, manteniéndose relevante frente a sus competidoras y dejando una huella imborrable tanto en circuito como en carretera.
Particularidades y datos clave de la Suzuki GSX-R 750
Un rasgo distintivo de la GSX-R 750 es su combinación de peso contenido y potencia efectiva, que la hizo accesible y competitiva en su categoría. Entre sus puntos fuertes se encuentra la facilidad para restaurarla con recambios originales Suzuki, la posibilidad de obtener matrícula histórica (H) y la existencia de ediciones muy limitadas, como la GSX-R 750 R Limited Edition, producida solo para selectos mercados. El modelo es apreciado por su fiabilidad mecánica y por la atención especializada que suele recibir en talleres oficiales Suzuki.
Datos técnicos de la Suzuki GSX-R 750
Ediciones especiales y coleccionistas
La más destacada edición limitada fue la "GSX-R 750 R Limited Edition", de la que solo se fabricaron 1000 unidades a nivel mundial y únicamente 200 destinadas al mercado alemán. Esta versión empleaba componentes específicos del mundo de la competición, lo que la convierte hoy en día en una pieza extremadamente valorada por coleccionistas y puristas.
Mantenimiento y puntos a revisar
La GSX-R 750 es conocida por su robustez mecánica y disponibilidad de recambios originales en el proceso de restauración. Es habitual que estas motos hayan pasado por revisiones en talleres oficiales Suzuki. El uso de piezas originales se traduce en un mantenimiento fiable y, en muchos casos, permite a los propietarios adaptar la moto con personalizaciones tipo superbike sin comprometer la calidad. Se recomienda, como en cualquier modelo clásico, evaluar detalladamente el estado del chasis, motor y sistema eléctrico, y verificar que las posibles modificaciones se hayan realizado respetando criterios técnicos.
Motor, transmisión y comportamiento en carretera
La respuesta del motor de la GSX-R 750, tanto en versiones de carburadores como de inyección, ha sido históricamente directa y progresiva, permitiendo una conducción deportiva de alto nivel. La ligereza de su chasis y el enfoque en la manejabilidad facilitaron su uso combinado en carretera y circuito. La transmisión ha sido descrita como precisa y rápida, atributos fundamentales para un uso intensivo. El compromiso entre prestaciones y facilidad de uso posiciona a la GSX-R 750 como una referencia deportiva clásica. Modelos destacados:
- Suzuki GSX-R 750 R Limited Edition: reconocida por su exclusividad y componentes de competición.
- Primeras generaciones (años 80): valoradas por su autenticidad 'race replica' y peso reducido.
Diseño, acabados y equipamiento
Estas deportivas cuentan con carenado integral, colores distintivos Suzuki y materiales enfocados a optimizar peso y rigidez. Las variantes más buscadas presentan esquemas azul y blanco o decoraciones de competición. En cuanto a equipamiento, las primeras GSX-R ya incorporaban avances como cuadro de instrumentos completo, sistemas de frenado mejorados y la posibilidad de accesorios racing de fábrica o a posteriori.
Otros datos de interés
Buena parte del atractivo de la GSX-R 750 reside en su versatilidad de uso y la comunidad internacional de entusiastas. Es relativamente fácil encontrar asesoría técnica y recambios dentro del mercado europeo, especialmente para las versiones más difundidas y restauraciones de corte original. Además, la integración de los modelos en eventos históricos garantiza su soporte a largo plazo.
Resumen
La Suzuki GSX-R 750 supuso una auténtica revolución en el mundo de las deportivas, combinando tecnología avanzada para su época con una producción enfocada al usuario más exigente. La disponibilidad de versiones limitadas como la GSX-R 750 R, el acceso a recambios originales y las posibilidades de personalización siguen asegurando el interés tanto de coleccionistas como de aficionados al motociclismo clásico.
