Vauxhall Coches Clásicos en Venta

7 Ofertas encontradas por Vauxhall

Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 14-6 - 1933 Tickford by Salmons & Sons
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 14-6
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 20/60 T80
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette - The roof’s paint was slightly damaged all over, so i spray painted it, but it could use a complete repaint
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette - The original couch was destroyed and i was unable to find replacement. It can be used as storage
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette - All components have been cleaned and checked for proper working
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette - These wheel covers don’t fit on current wheels, but are originals of vauxhall. Also included are 2 jacks
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall Chevette
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Vauxhall 30/98
Artículos por página

El fabricante británico de automóviles Vauxhall fue fundado en Londres en 1857 y en esa época fabricaba máquinas. En 1907 se vendió el primer coche con el nombre de Vauxhall - un Runabout ligero con un motor de 5 caballos de fuerza de un solo cilindro.

La Historia de Vauxhall

Tras la venta de unas 40 unidades del primer Runabout de Vauxhall, la serie fue sustituida por los modelos de 9, 12 y 14 CV. El auge económico comenzó con la contratación del joven diseñador Laurence H. Pomeroy, que desarrolló un motor progresivo de 3 litros y 4 cilindros. La imagen deportiva de la marca se vio favorecida por las carreras récord, los recorridos de larga distancia y las participaciones en los Grandes Premios. Muchos caballeros ricos conductores se apasionaron con Vauxhall. Sin embargo, Vauxhall nunca fue capaz de producir grandes cantidades, lo que con el tiempo llevó a una mala situación financiera. En 1925 la empresa americana General Motors se hizo cargo de Vauxhall y en 1927 dejó de producir el coche "Prince Henry", que hasta entonces era tan popular. En los años 30, Vauxhall se centró en la producción de coches más pequeños y, a partir de 1938, la empresa fabricó el primer coche fabricado en serie en Gran Bretaña con una carrocería autoportante, el Type 10 HP. Poco a poco, cada vez se produjeron menos vehículos bajo el nombre de Vauxhall y la producción se redujo continuamente.

Clásicos de Vauxhall

Uno de los clásicos más famosos de Vauxhall es el 30/98 HP que pasaría a la historia como el coche deportivo británico más famoso de los años 20. El vehículo se basó en el modelo de 3 litros de cuatro cilindros y 61 CV desarrollado por Laurence H. Pomeroy. La velocidad máxima del vehículo era de 105 km/h, y el coche gozaba de gran popularidad debido a su motor económico. En los cinco años de producción, se vendieron 6024 unidades de los 30/98 HP. La influencia de la adquisición americana por parte de General Motors se puede ver claramente en el coche. Especialmente los clásicos deportivos de Vauxhall de los años 20 y 30 son muy populares entre los amigos de los coches clásicos. La innovación técnica, los potentes motores y las elegantes carrocerías han atraído a muchos entusiastas del automóvil a lo largo de los años.

El logotipo de Vauxhall

El logo de la empresa Vauxhall se remonta al fundador de la ciudad de Vauxhall, un mercenario británico llamado Fulk le Breant, y muestra un grifón. El grifón mira por encima de su hombro a la derecha mientras sostiene un banderín con ambas garras, con una V resplandeciente en el banderín.