Riley 1.5 Litre coches clásicos en venta

Historia del Riley 1.5 Litre

El Riley 1.5 Litre fue introducido por la marca británica Riley, bajo el paraguas de BMC, entre 1957 y 1965. Concebido como una berlina de tamaño intermedio, tomaba elementos técnicos del Morris Minor, aunque destacaba por su carrocería y motorización únicas. Equipaba un motor de 1,5 litros BMC Serie B, que entregaba cerca de 70 CV, y combinaba un peso inferior a una tonelada con un comportamiento dinámico especialmente ágil dentro de su categoría. Su producción, que incluyó tres series con diversas mejoras en diseño y equipamiento, terminó en 1965 habiéndose fabricado unos 40.000 ejemplares. Le sucedió el Riley Kestrel 1100.

Evolución y variantes del modelo

El Riley 1.5 Litre reemplazó al Riley 1 1/2 litre en 1957, diferenciándose desde el inicio de su gemelo Wolseley 1500, que, aunque compartía la base, tenía una mecánica menos potente. A lo largo de los años 60 se introdujeron pequeñas modificaciones estéticas (Séries II y III), mejoras de interior y ligeros avances técnicos. Existieron variantes para mercados específicos, como una versión de 1,2 litros en Irlanda y, bajo otras denominaciones, para Australia. El modelo jugó un papel relevante en el automovilismo británico de la época y, tras el fin de su producción, dio paso al Riley Kestrel.

Características destacadas del Riley 1.5 Litre

El Riley 1.5 Litre resalta por su equilibrada combinación de prestaciones, lujo y soluciones técnicas avanzadas para su época. El motor de 1,5 litros y 70 CV, unido a la ligereza del conjunto, le otorga respuestas ágiles. El habitáculo elaborado con maderas nobles y cuero, la instrumentación completa y detalles como el característico radiador con emblema Riley Kestrel, lo distinguen. Es común encontrar versiones con accesorios originales como parabrisas abatible y cortinillas traseras.

Datos técnicos del Riley 1.5 Litre

Ediciones especiales y variantes de colección

El Riley 1.5 Litre se ofreció principalmente como berlina de cuatro puertas, aunque existen modelos Drop Head Coupé y variantes adaptadas para mercados concretos como Irlanda y Australia. Es de destacar la versión de 1,2 litros para Irlanda y los modelos con mínimos accesorios vendidos como Morris Major o Austin Lancer en Australia.

Motor, comportamiento y dinámica

El Riley 1.5 Litre destaca por su combinación de motor BMC Serie B de 1,5 litros y chasis ligero, lo que le proporciona una respuesta viva y una velocidad máxima entre 120 y 123 km/h. La suspensión independiente y la dirección derivada del Morris Minor le otorgan un equilibrio sobresaliente para su época, mientras que los frenos Girling ofrecen un rendimiento adecuado. El cambio manual de cuatro marchas asegura una conducción satisfactoria tanto en carretera como en ciudad. - Riley 1.5 Litre (1.489 cm³, 68-70 CV, 4 puertas)

• Riley 1.5 Litre Series II y III (mejoras en acabado e interior)
• Variante de 1,2 litros (mercado irlandés)

Diseño: interior, exterior y detalles

En el Riley 1.5 Litre, la atención al detalle era primordial: carrocería clásica con líneas limpias, ajustes precisos y detalles cromados que realzan presencia. El interior destaca por el uso de piel y madera de alta calidad, equiparable a coches británicos de lujo contemporáneos. El salpicadero, elaborado en madera, incluye un completo equipamiento de relojes y mandos. Detalles como los emblemas, los asientos confortables y la cuidada iluminación reflejan la dedicación a la calidad, mientras que accesorios como ventanas traseras enrollables y parabrisas abatible completan su carácter clásico.

Otros aspectos relevantes

El Riley 1.5 Litre cuenta con una sólida comunidad de aficionados, clubes y buen acceso a recambios, factores importantes a la hora de abordar restauraciones completas o mantenimientos periódicos. Vehículos originales suelen encontrarse tanto en versión con volante a la derecha como a la izquierda.

Resumen del Riley 1.5 Litre

El Riley 1.5 Litre es un clásico británico que ofrece una atractiva combinación de elegancia, deportividad y refinamiento técnico. Su motor BMC de 1,5 litros, un interior cuidado al detalle y su significado en la historia del automóvil inglés, siguen llamando la atención de coleccionistas y amantes de lo auténtico. Se apoya en una comunidad activa y dispone de buena disponibilidad de repuestos, lo que facilita su conservación y restauración.