- Coche
- Mercedes-Benz(1498 ofertas)
Resultados de la búsqueda

1960 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL RHD fully restored for sale

1963 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes Benz 190 SL Roadster: DB 180 Silber Grau Metallic / Leder rot

1969 | Mercedes-Benz 280 SL
280 SL Automatic for sale


1956 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL Roadster RHD (Right hand drive)

1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL in DB 568 Signalrot

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
For sale Available for sale: A classy and gorgeous color combination – Blue / leather dark blue Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet for sale.

1955 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL: DB 180 Silber Grau Metallic, Leder Beige, blaues Verdeck

1956 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL Roadster in DB 172 Anthrazit Grau Metallic / Leder Cognac

1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL in DB 576 Rot / Leder Dattel

1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL Pagode in DB 462 Tunisbeige Metallic zu verkaufen

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 Cabriolet mit Automatikgetriebe

1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL Pagode in DB 172 Anthrazit Grau Metallic

1999 | Mercedes-Benz SL 55 AMG
one off 65 pieces !!

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
* 3 owners from new * original and unrestored * full Historie
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.














