Lotus Evora coches clásicos en venta

Historia del Lotus Evora

El Lotus Evora fue presentado por primera vez el 22 de julio de 2008 en el British International Motor Show como resultado del ambicioso 'Project Eagle'. Concebido para llenar el hueco entre el Elise y los superdeportivos de motor central, el Evora se posicionó rápidamente como alternativa para quienes buscan sensaciones puras sin abandonar la practicidad para el día a día. El modelo significó para Lotus una renovación en términos de ingeniería, confort y prestaciones, manteniendo la filosofía tradicional de ligereza y agilidad británica que tanto distingue a la marca.

Evolución y desarrollo de la gama Evora

La historia de la gama Evora se inicia en 2008, debutando como modelo completamente nuevo dentro del catálogo Lotus. En 2010 se añade la versión Evora S, equipada con compresor que eleva el rendimiento del 3.5 V6 a niveles sorprendentes. En 2015, el lanzamiento del Evora 400 trae consigo no solo un aumento significativo de potencia, sino también cambios en diseño y funcionalidad. La evolución culmina en 2017 con el Evora GT430, el Evora de calle más potente jamás fabricado hasta entonces. Su producción limitada y numerosas mejoras técnicas marcan el cierre de una saga moderna en la historia de Lotus.

Aspectos destacados del Lotus Evora

El Evora sobresale por su construcción ultraligera usando materiales como la fibra de carbono vista y componentes compuestos para carrocería, techo y detalles de habitáculo. La utilización de un V6 atmosférico y versiones con compresor supercargado (Harrop HTV 1320/Eaton TVS), unida a soluciones mecánicas como el cambio manual de 6 marchas y suspensiones Bilstein/Eibach, configuran un deportivo auténtico. Incluye opciones como asientos Sparco, llantas ultraligeras, modos de conducción seleccionables y un sistema de infoentretenimiento moderno con pantalla táctil de 7”, Apple CarPlay y Android Auto. Seguridad y diversión se conjugan con detalles como frenos de cuatro pistones y sistemas de control de presión de neumáticos.

Ficha técnica del Lotus Evora

Ediciones especiales y versiones limitadas del Evora

Destacan el Evora S (compresor y mayor potencia sobre el modelo base), el Evora 400 (rediseñado y más potente desde 2015) y el GT430 (2017), este último con producción limitada, optimización de aerodinámica, elementos en fibra de carbono y configuración especialmente enfocada a circuito, lo que lo convierte en el Evora más radical y prestacional de la gama.

Mantenimiento y puntos a considerar

El servicio y mantenimiento del Lotus Evora debe realizarse exclusivamente en talleres oficiales Lotus. Resulta esencial controlar el sistema de frenos de altas prestaciones, los componentes del eje de suspensión, así como garantizar la correcta lubricación y refrigeración del motor V6. La disponibilidad de piezas específicas como elementos en fibra de carbono y accesorios deportivos requiere una planificación cuidadosa para propietarios. Existen opciones de garantía extendida, financiación, programas de seguro y paquetes de mantenimiento a través de los concesionarios oficiales.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El Lotus Evora es reconocido por su respuesta progresiva, tacto directo de dirección y comportamiento ágil en trazados sinuosos. El motor V6, especialmente en sus variantes sobrealimentadas, entrega potencia instantánea y una sonoridad característica. El peso contenido —alrededor de 1.190 kg—, el acabado del chasis y las suspensiones Bilstein/Eibach permiten un equilibrio ejemplar entre confort y deportividad. La transmisión manual y los modos de conducción seleccionables potencian sensaciones al volante muy directas. - Evora S: compresor, respuesta más afilada, objetivo de deportividad pura.

• Evora 400: mejoras de chasis, aumento de potencia, configuración más actual.
• GT430: serie limitada con máxima radicalización dinámico-aerodinámica, peso optimizado, detalles exclusivos en carbono.

Diseño exterior, interior y equipamiento del Evora

El diseño del Evora incorpora trazos fluidos y proporciones muy compactas, fruto de la tradición Lotus de enfocarse en eficiencia aerodinámica y ligereza visual. El empleo extensivo de fibra de carbono se aprecia tanto en el exterior (techo, portón, difusor, spoiler, retrovisores) como en elementos del habitáculo (puertas, consola central, aros de salpicadero, cubre motor). Los asientos deportivos Sparco y el volante compacto de inspiración racing subrayan el perfil purista. El equipamiento puede completarse con sistema de sonido con subwoofer, aislamiento acústico mejorado y climatizador, así como llantas de aleación negras ultraligeras. Entre las opciones, la posibilidad de omitir climatizador o sistema multimedia para reducir aún más el peso total.

Otros datos relevantes del Lotus Evora

Lotus ofrece numerosos servicios asociados a la compra del Evora, como financiación, seguros certificados, ampliaciones de garantía y adaptaciones personalizadas en concesionarios oficiales. Las posibilidades de configuración permiten adaptar el coche a un uso de circuito extremo o a la conducción deportiva diaria, y existen accesorios y equipamiento adicional para una experiencia realmente personalizada.

Resumen

El Lotus Evora se posiciona como el deportivo británico más relevante de la marca en nuestro mercado, abarcando desde versiones puristas hasta series muy limitadas enfocadas a maximizar prestaciones en carretera y circuito. Construcción ligera, diseño funcional y una puesta a punto directa dan como resultado un modelo que encarna la esencia del automovilismo deportivo contemporáneo de Lotus.