Land Rover 107 Oldtimer kaufen

Historia e introducción del Land Rover 107 Serie I

El Land Rover 107 Serie I debutó como una evolución clave dentro de la primera generación de Land Rover, respondiendo a la demanda de vehículos con mayor capacidad de carga y espacio interior. Introducido a principios de los años 50, el 107 representó el modelo de batalla larga, diferenciándose claramente del 80 y el 86 por su chasis extendido. Su llegada supuso un salto en la versatilidad del Land Rover, convirtiéndolo en una opción para tareas más exigentes en el entorno agrícola, industrial y militar, manteniendo siempre la reconocida durabilidad del linaje británico.

Historia de la serie Land Rover 107

El Land Rover 107, dentro de la Serie I, representa el punto de transición entre los Land Rover más compactos y las versiones pensadas para usos profesionales más pesados. Su predecesor fue el modelo de 86 pulgadas, mientras que su sucesor natural serían las variantes de la Serie II de batalla larga (109). La introducción del 107 ofreció a los usuarios mayor flexibilidad, especialmente en configuraciones pick-up y Station Wagon, favorecidas por quienes requerían espacio para carga o pasajeros adicionales.

Particularidades del Land Rover 107 Serie I

El Land Rover 107 destaca por su chasis largo de 107 pulgadas, lo que permite una mayor capacidad de carga comparado con otros Land Rover Serie I. Su robustez estructural, suspensiones de ballestas y carrocería de aluminio lo convierten en un vehículo especialmente duradero en condiciones extremas. El sistema de tracción integral permanente y la mecánica sencilla le otorgan fama de ser un 4x4 fiable, fácil de mantener y reparar incluso en circunstancias adversas.

Datos técnicos del Land Rover 107 Serie I

Ediciones especiales y modelos relevantes

En la gama Land Rover 107, los modelos Station Wagon se consideran particularmente relevantes por su capacidad de albergar hasta 10 pasajeros y su adaptación a uso familiar o transporte colectivo, manteniendo la modularidad típica del Land Rover clásico.

Puntos débiles y problemas comunes

Como en muchos Land Rover clásicos, es importante revisar el estado del chasis, ya que puede presentar corrosión, especialmente en marcos y soportes pese al uso de aluminio en la carrocería. Las fugas de aceite en la transmisión y el motor son habituales, así como el desgaste en los bujes de la suspensión y el sistema de dirección. Es recomendable verificar el funcionamiento de la reductora y el estado de las ballestas, componentes sometidos a gran esfuerzo en uso todoterreno.

Motor, transmisión y dinámica de conducción

El Land Rover 107 Serie I cuenta con motores de 4 cilindros que entregan potencia suficiente para el uso agrícola y el trabajo pesado, aunque el rendimiento en carretera es limitado por su enfoque todoterreno y las relaciones de cambio cortas. La tracción a las cuatro ruedas permanente y la caja de transferencia permiten superar obstáculos exigentes fuera del asfalto, aunque el confort de marcha es espartano. El sistema de dirección es directo pero requiere esfuerzo, especialmente a baja velocidad y fuera de carretera. - Land Rover 107 Pick-Up: popular entre usuarios que precisaban capacidad de carga.

• Land Rover 107 Station Wagon: buscado por su mayor espacio y polivalencia, especialmente para usos familiares o colectivos.

Interior, equipamiento y diseño exterior

El interior del Land Rover 107 Serie I es funcional y austero, pensado para la durabilidad y la facilidad de mantenimiento, con materiales de uso rudo y mínimas concesiones al confort. Los asientos son sencillos y el tablero, elemental, con pocos mandos. Exteriormente, destaca por sus líneas angulares y robustas, paragolpes metálicos y modularidad en las carrocerías. Algunas versiones incluían toldos de lona o techo rígido desmontable. La ausencia de lujos y la simplicidad eran parte intencionada del diseño, facilitando la adaptación a diferentes necesidades. Como accesorios, se podían añadir toma de fuerza, cabrestante manual o diferentes configuraciones de puertas.

Otros aspectos relevantes

Gracias a su mecánica sencilla y a la disponibilidad de recambios, el Land Rover 107 sigue siendo viable como proyecto de restauración y es habitual encontrar unidades aún en uso en labores rurales. Su sencilla base mecánica permite la adaptación a condiciones específicas, desde usos agrícolas hasta transformaciones para expediciones.

Resumen del Land Rover 107 Serie I

El Land Rover 107 Serie I representa la versión de batalla larga de los primeros Land Rover, ofreciendo mayor capacidad de carga y versatilidad de uso en comparación a los modelos de batalla corta. Su construcción sólida y características técnicas enfocadas al trabajo y la resistencia siguen manteniendo el interés entre aficionados y profesionales del mundo clásico todoterreno.