Jeep Willys-Overland coches clásicos en venta
El Jeep Willys-Overland representa una pieza clave de la historia del automóvil americano. Construido con tecnología proveniente de la Segunda Guerra Mundial, su robustez y su claro enfoque 4x4 lo convierten en un referente en la transición entre vehículos militares y utilitarios civiles. La variante Station Wagon, de carrocería metálica, marcó un hito al ofrecer versatilidad y fiabilidad en el uso diario.
Zoekresultaten

1949 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Unrestauriertes Originalfahrzeug , großteils Erstlack
Referencias de anuncios de "Jeep Willys-Overland" en Classic Trader
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1957 | Jeep Willys-Overland
Willys Overland
1951 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Outstanding Restoration - The Best We've Seen
1949 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
1949 Willys Overland '49
1952 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Auction: Collector Cars - Online, Monday 29 November 2021
1953 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
JEEP Willys M 38
1953 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
JEEP - WILLYS CJ 3B 1953
1956 | Jeep Willys-Overland
1951 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
1953 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Oldtimer Willys Jeep CJ-3A
1984 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Jeep CJ 3 B
1951 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
1950 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Jeep Willys CJ-V35/U rarissima, prodotta in 1.000 esemplari , solo 100 rimasti
1951 | Jeep Willys-Overland CJ-3A
Historia y evolución del Jeep Willys-Overland
El Willys-Overland fue desarrollado justo al finalizar la Segunda Guerra Mundial, reutilizando la experiencia adquirida con los modelos militares Willys MB. Creado por Willys-Overland Motors, la marca quiso transferir la robustez militar al uso civil, adaptando el concepto Jeep a entornos urbanos y rurales. Su producción comenzó a finales de la década de 1940 y pronto su diseño funcional, especialmente el Station Wagon, revolucionó el esquema de los vehículos utilitarios todoterreno para los consumidores estadounidenses, sentando las bases del SUV moderno.
Historia del modelo y evolución de la serie
La serie Willys-Overland presentaba versiones emblemáticas como la Station Wagon, equipada con la técnica del antiguo Willys MB, y el modelo CJ-3A, que supone alrededor del 81,3% de la oferta total de Willys-Overland del mercado actual. El modelo fue sucedido, en muchas aplicaciones, por los Jeep CJ posteriores, herederos directos tanto en concepto como en técnica, consolidándose como referentes del 4x4 polivalente. El Willys-Overland convivió durante años con variantes civiles y militares, adaptándose a las necesidades del mercado de posguerra.
Aspectos destacados del Jeep Willys-Overland
Entre los puntos singulares del Willys-Overland destaca su auténtico diseño de parrilla Jeep, el uso de un motor Flathead de 2,2 litros y 63 CV, y la posibilidad de elegir tracción total conectable. La estructura de chapa ofrece resistencia, mientras que la versatilidad de la Station Wagon amplió los horizontes del todoterreno para uso familiar y comercial. Elementos como el parabrisas partido y componentes originales preservados en muchos ejemplares refuerzan su valor histórico y técnico.
Datos técnicos principales del Willys-Overland
Ediciones especiales y variantes coleccionables
El Willys-Overland más codiciado suele ser el Station Wagon original de finales de los 40 y principios de los 50, especialmente si mantiene pintura original, componentes auténticos y documentación de exportación/importación americana. Las variantes con mayor equipamiento de época o en acabado militar son particularmente valoradas por los aficionados y coleccionistas.
Motor, prestaciones y comportamiento en carretera y campo
El Jeep Willys-Overland ofrece un rendimiento óptimo en uso offroad, gracias a su motor de 2,2 litros y la reductora. El sistema 4x4 junto con el chasis y la robusta suspensión aseguran estabilidad y capacidad de tracción en condiciones difíciles. A pesar de su desarrollo para caminos exigentes, la Station Wagon estaba preparada para circular por carreteras convencionales, aunque con un confort espartano propio de la época. - Willys-Overland CJ-3A: Destaca por su equipamiento sencillo, motor fiable y capacidad 4x4. Su alta representación en la oferta del mercado refleja su relevancia histórica.
Diseño exterior, interior y acabados
El Willys-Overland Station Wagon sobresale por su carrocería metálica de líneas firmes y el característico frontal Jeep con parrilla plana. Elementos como la luna dividida, el logo Willys en el parachoques trasero y acabados simples enfatizan su función utilitaria. El interior es austero, diseñado para resistir el uso intensivo, con configuración de asientos variables y escaso nivel de lujo, pero funcionalidad absoluta para su época. La disponibilidad de repuestos facilita restauraciones fieles al aspecto original.
Otros aspectos relevantes
La documentación de exportación/importación y la facilidad para conseguir piezas como paneles de reparación posicionan al Willys-Overland como una opción atractiva en cuanto a restauraciones y uso en ferias de clásicos. Su nombre y presencia en la cultura popular estadounidense vienen reforzados por el uso extendido en entornos rurales durante décadas.
Resumen
El Jeep Willys-Overland es un hito en la transición del todoterreno militar al civil, combinando fiabilidad mecánica, construcción robusta y un claro sello identitario Jeep. Su modelo Station Wagon, junto a variantes como el CJ-3A, tiene alta presencia en el mercado de clásicos, siendo apreciado por su autenticidad y su papel en la historia de la automoción.
