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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/23 de Ford Mustang Grande 351 (1971)
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1971 | Ford Mustang Grande 351

Ford Mustang Coupe Grande

30.500 €
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Imagen 1/33 de Ford Mustang 390 GTA (1967)
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1967 | Ford Mustang 390 GTA

Ford Mustang Fastback

79.500 €
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Imagen 1/36 de Ford Mustang 390 (1968)
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1968 | Ford Mustang 390

Ford Mustang Coupe X-code 390 long time owned

51.500 €
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Imagen 1/25 de Ford Mustang 289 GTA (1967)
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1967 | Ford Mustang 289 GTA

Ford Mustang Convertible s-code 390-320hp

49.500 €
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Imagen 1/14 de Ford Shelby GT 350 (1966)
1 / 14
330.000 €
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Imagen 1/50 de Ford Mustang GT (1965)
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1965 | Ford Mustang GT

Ford Mustang 289 V8 automaat cabriolet

47.900 €
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Imagen 1/50 de Ford Mustang 390 GTA (1966)
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1966 | Ford Mustang 390 GTA

Ford Mustang 289 V8 automaat cabriolet

49.900 €
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Imagen 1/50 de Ford Mustang 289 (1965)
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1965 | Ford Mustang 289

Ford Mustang 289 Fastback "An A-code in Triple Red" Triple red livery - Executed in "Maroon Red over Red Crinkle Vinyl" and red carpet, Is in good and restored condition,Factory A-code V8 289 engine (225bhp) with the automatic gearbox, "Wilwood" braking system,Period correct stripe kit "GT Side Stripes" and American Racing Classic Torq Thrust II-wheels,A fine Fastback built in New Jersey,Optional T-bar Cruise-O-Matic Drive,

69.500 €
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Imagen 1/50 de Ford Shelby GT 350 (1968)
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1968 | Ford Shelby GT 350

Ford Mustang Shelby GT350 Convertible "Factory Shelby Paxton Supercharger" Factory Shelby Paxton Supercharger - 1 of 4 produced with this specification assumed by well-known experts,Highly original and well preserved, Well documented with history-file and Marti deluxe report, Autographed by Carroll Shelby himself, Highland Green with the black bucket seats,Award-winning Shelby in a unique configuration,

249.500 €
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Imagen 1/50 de Ford Shelby GT 350 (1968)
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1968 | Ford Shelby GT 350

Ford Mustang Shelby GT350 PRICE REDUCTION! An icon among classic American muscle cars, SAAC Shelby registry confirmed authenticated, Offered with MARTI report, Fully restored condition, Born from the collaboration between Ford and the legendary car designer Carroll Shelby,

109.500 €
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Imagen 1/19 de Ford Shelby GT 350 (1966)
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1966 | Ford Shelby GT 350

Mustang GT 350 Fastback

229.900 €
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Imagen 1/15 de Ford Mustang 289 (1968)
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1968 | Ford Mustang 289

1968 Ford Mustang Fastback V8 '68

71.500 €
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Imagen 1/50 de Ford Shelby GT 500 "Eleanor" (1968)
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1968 | Ford Shelby GT 500 "Eleanor"

Ford Mustang Fastback "Eleanor-tribute" Rebuilt and restored to a high standard, A wonderful reincarnation of the Eleanor, Experience the ‘Gone in 60 Seconds’ feeling for yourself,

189.500 €
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Imagen 1/50 de Ford Shelby GT 350 (1968)
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1968 | Ford Shelby GT 350

Ford Mustang Shelby GT350 Fastback Owner history known from new.

169.950 €
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Imagen 1/50 de Ford Mustang 289 (1966)
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1966 | Ford Mustang 289

Ford Mustang 289 V8 automaat cabriolet

34.900 €
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Preguntas Frecuentes sobre Coches Clásicos Ford Mustang

  • ¿Por qué son tan populares los coches clásicos Ford Mustang?

    Los coches clásicos Ford Mustang son populares por sus potentes motores V8, su diseño icónico y atemporal, su rica historia en el automovilismo y la diversidad de modelos. Una base de fans dedicada y la buena disponibilidad de piezas de repuesto también contribuyen a su popularidad duradera.

  • ¿Cómo puedo encontrar piezas para un Ford Mustang clásico?

    Las piezas para los Ford Mustang clásicos están fácilmente disponibles. Distribuidores especializados en piezas de Mustang, mercados en línea para piezas de automóviles clásicos, clubes de Mustang y redes de entusiastas ofrecen numerosas opciones. Muchas piezas originales están disponibles como reproducciones, y las ferias de intercambio en los salones de coches clásicos son también una excelente fuente.

  • ¿Qué debería considerar al comprar un coche clásico Ford Mustang?

    Al comprar un Ford Mustang clásico, es importante prestar atención a los daños por óxido, especialmente en el chasis inferior y en los arcos de las ruedas. La originalidad del motor, la transmisión y el interior es crucial, al igual que el estado de la suspensión y del sistema de frenos. También es esencial contar con una historia completa del vehículo y documentación, junto con números coincidentes (números de chasis y motor correspondientes), y la rareza y la apreciación del modelo específico.

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