Datsun 1200 coches clásicos en venta

Historia del Datsun 1200

El Datsun 1200, conocido internamente como B110, se lanzó a comienzos de los años 70 y fue parte de la evolución de los compactos japoneses hacia una mayor fiabilidad y versatilidad. Ligado a la historia de Nissan, el 1200 formaba parte de la gama Sunny hasta principios de los 80, cuando se sustituyó el nombre Datsun por Nissan. El modelo participó en la expansión internacional de Datsun, con presencia tanto en Europa como en África y Reino Unido, demostrando la confianza global en su robustez y sencillez mecánica.

Evolución y generaciones del Datsun 1200

El Datsun 1200 B110 sucedió a la generación 1000, elevando las prestaciones y la calidad de construcción. El 1200 introdujo mejoras que lo acercaron más a los estándares globales de su época y estableció el legado sobre el que se desarrollaron posteriores Sunny y Nissan compactos. Después del B110, las generaciones sucesoras incorporaron progresivamente mayores niveles de confort y tecnología, aunque el carácter simple y reparable del 1200 lo ha hecho particularmente apreciado por aficionados al DIY y a la restauración clásica.

Particularidades y datos destacables del Datsun 1200

El Datsun 1200 destaca por su construcción extremadamente robusta y una mecánica que permite numerosas modificaciones, desde la instalación de dobles carburadores y colectores de admisión de aluminio, hasta cambios en el encendido, radiadores eléctricos, y diversas opciones de suspensión y frenos para competición o rallies clásicos. El chasis es fácilmente renovable y soporta accesorios y homologaciones específicas, como barras antivuelco, asientos de tipo backet, cinturones de 4 puntos, y equipamiento de monitorización deportiva.

Datos técnicos del Datsun 1200

Ediciones especiales y variantes destacadas

Aunque el Datsun 1200 no se asocia generalmente con series limitadas, sí existe una fuerte cultura de personalización y preparación del modelo: desde versiones adaptadas para rallies con equipamiento específico, hasta proyectos con modificaciones deportivas o acabados exclusivos para el mercado británico (aprobadas para exención de impuestos y MOT como vehículo histórico).

Puntos débiles y mantenimiento típico

No se han comunicado debilidades estructurales crónicas para el Datsun 1200, pero como en cualquier clásico, la inspección de la carrocería en busca de óxido, la revisión del sistema eléctrico y el mantenimiento regular de transmisión y frenos son esenciales. La arquitectura mecánica del 1200 facilita las reparaciones y la disponibilidad de piezas es relativamente buena, factor que favorece tanto la restauración como la personalización.

Prestaciones, motor y comportamiento en carretera

La conducción del Datsun 1200 se caracteriza por su agilidad y su ligereza, adecuada para rallies y eventos clásicos. El motor, sencillo y fiable, aguanta bien tanto el ritmo urbano como la exigencia de pruebas de regularidad o incluso competición amateur. El chasis permite modificaciones de suspensión y dirección, lo que ha hecho del 1200 una base muy valorada en los círculos de preparación deportiva, especialmente por su equilibrio y facilidad de puesta a punto. El B110 con motorización 1200 es la única variante listada y disponible actualmente, lo que subraya la unicidad del modelo dentro del mercado español de clásicos Datsun.

Diseño, interior y opciones de personalización

El estilo del Datsun 1200 sigue líneas rectas y proporciones compactas, con una estética que encaja perfectamente en los eventos de clásicos de la era setentera. El interior es funcional, fácilmente modificable para eventos deportivos gracias a la posibilidad de montar paneles, indicadores adicionales o equipamiento específico como tripmaster o indicadores de competencia. En el exterior, son frecuentes las llantas de 13 pulgadas estilo Minilite y el uso de colores originales de época. Accesorios deportivos y opciones de carrocería (como parrillas específicas o anagramas de serie limitada para el mercado británico) refuerzan su carácter exclusivo.

Otros datos de relevancia

El Datsun 1200 se encuentra homologado para diversas competiciones e incluso para ventajas fiscales y de regulación técnica en mercados como UK, donde puede estar exento de ITV y tasas por antigüedad. Es ideal tanto para restauraciones fieles como para conversiones orientadas a la regularidad, el rally historicista o el coleccionismo personalizado.

Resumen

El Datsun 1200 representa la esencia del compacto japonés: resistente, versátil y fácilmente adaptable a distintas disciplinas automovilísticas. Su posición dominante tanto en oferta como en demanda en el mercado español lo convierte en una opción de referencia para quienes buscan un clásico económico, de mecánica sencilla y espíritu deportivo para restaurar, personalizar o disfrutar en eventos históricos.