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Imagen 1/50 de Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
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Imagen 1/50 de Bentley 6 1/2 Litre Petersen Special (1935)
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Imagen 1/15 de Bentley Mark VI Park Ward (1950)
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1950 | Bentley Mark VI Park Ward

MK VI Park Ward Coupe, RHD

129.000 €
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Imagen 1/15 de Bentley 8 Litre (1932)
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1932 | Bentley 8 Litre

8 Litre Le Mans Style Tourer, RHD

989.000 €
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Imagen 1/13 de Bentley Brooklands (1994)
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1994 | Bentley Brooklands

Sehr gepflegtes Fahrzeug

24.900 €
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Imagen 1/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
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157.315 €
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Imagen 1/50 de Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1934)
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Imagen 1/50 de Bentley R-Type Continental (1954)
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Imagen 1/45 de Bentley R-Type Continental (1953)
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Imagen 1/15 de Bentley S 3 Continental Flying Spur (1963)
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179.000 €
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Imagen 1/15 de Bentley 4 1/2 Litre Supercharged (1929)
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1929 | Bentley 4 1/2 Litre Supercharged

4,5 Litre Supercharged Tourer by Graham Moss,

785.000 €
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Imagen 1/50 de Bentley S 1 Continental DHC (1955)
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1955 | Bentley S 1 Continental DHC

1955 Bentley S1 Continental Drophead Coupe by Park Ward.

1.223.562 €
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Imagen 1/50 de Bentley 3 1/2 Litre (1924)
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512.731 €
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Imagen 1/50 de Bentley Continental (1985)
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134.009 €
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Imagen 1/50 de Bentley 4 1/2 Litre Supercharged (1929)
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FAQ sobre coches clásicos Bentley

  • ¿Qué coches clásicos Bentley hay?

    Modelos conocidos incluyen el Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental y T1.

  • ¿Cuál es el coche clásico Bentley más antiguo?

    El Bentley 3 Litre, producido a partir de 1921, se considera el coche clásico Bentley más antiguo.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Bentley clásico?

    Presta atención al estado, la autenticidad y la disponibilidad de piezas de repuesto.

  • ¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los Bentley clásicos?

    Los costos de mantenimiento pueden ser altos, especialmente para los modelos más antiguos, ya que las piezas originales suelen ser costosas y difíciles de encontrar. Sin embargo, es crucial realizar un mantenimiento regular para preservar el valor del vehículo.

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