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Imagen 1/21 de Bentley S3 Mulliner Park Ward DHC (1965)
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Imagen 1/39 de Bentley 3 1/2 Litre (1934)
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1934 | Bentley 3 1/2 Litre

Bentley 3.5-litre Sports "Eddie Hall"

177.000 €
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Imagen 1/49 de Bentley Mk VI Straight Eight B81 Special (1952)
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Imagen 1/10 de Bentley Turbo R (1990)
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1990 | Bentley Turbo R

BENTLEY Turbo R (1990)

21.000 €
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Imagen 1/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1937)
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104.877 €
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Imagen 1/10 de Bentley Speed Eight (1950)
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332.110 €
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Imagen 1/10 de Bentley S 2 (1961)
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1961 | Bentley S 2

BENTLEY S2 (Targa Oro ASI)

44.000 €
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Imagen 1/50 de Bentley 4 1/2 Litre Special (1937)
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1937 | Bentley 4 1/2 Litre Special

Overdrive ‘MR Series’

145.662 €
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Imagen 1/50 de Bentley S 1 (1956)
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466.119 €
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Imagen 1/50 de Bentley S 1 Continental (1958)
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489.425 €
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Imagen 1/50 de Bentley S 1 Continental DHC (1958)
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Bentley S 2 Continental DHC (Park Ward) 1962
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Imagen 1/15 de Bentley S 1 (1958)
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1958 | Bentley S 1

1958 Bentley S1 Sport Saloon by Mulliner '58

99.950 €
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Bentley S 3 1965
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1965 | Bentley S 3

Majestic, marvelous

59.800 €
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Bentley S 3 Continental Convertible Park Ward 1963
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1963 | Bentley S 3 Continental

MATCHING NUMBERS and very rare!

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FAQ sobre coches clásicos Bentley

  • ¿Qué coches clásicos Bentley hay?

    Modelos conocidos incluyen el Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental y T1.

  • ¿Cuál es el coche clásico Bentley más antiguo?

    El Bentley 3 Litre, producido a partir de 1921, se considera el coche clásico Bentley más antiguo.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Bentley clásico?

    Presta atención al estado, la autenticidad y la disponibilidad de piezas de repuesto.

  • ¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los Bentley clásicos?

    Los costos de mantenimiento pueden ser altos, especialmente para los modelos más antiguos, ya que las piezas originales suelen ser costosas y difíciles de encontrar. Sin embargo, es crucial realizar un mantenimiento regular para preservar el valor del vehículo.

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