27 de septiembre de 1963, Alemania. Un Volkswagen Tipo 211 Kastenwagen sale de la línea de producción en su tono Rubin L456. Tres días más tarde, es enviado a Bolonia, Italia. Allí comienza una historia de más de sesenta años.
Después de varias décadas en Italia, el T1 recibe una restauración completa, documentada por numerosas fotografías que muestran la carrocería antes de los trabajos, la chapa, los bajos, el montaje y el vehículo terminado. Recupera su tono Rubin y recibe una decoración de Esso Standard Italiana que le confiere una identidad inmediatamente reconocible.
Posteriormente, el vehículo llega a Suiza. Comienza una nueva fase de trabajos: mecánica, frenos, transmisión, adaptaciones técnicas, inspecciones y trámites de homologación. El expediente incluye, entre otros, documentos del TCS, DTC y OCN, así como justificantes de las intervenciones realizadas.
En Suiza, el T1 inicia una tercera vida. Su decoración evoluciona para rendir homenaje a los antiguos vehículos rojos de los Establecimientos Técnicos (ETF), empresa fundada en 1948. Las fotografías de época de los antiguos autobuses ETF sirvieron de hilo conductor para esta nueva identidad. Posteriormente, el T1 participa en encuentros, concentraciones y ferias, convirtiéndose en un auténtico vehículo de imagen y patrimonio.
Hoy, este T1 busca a la persona que escribirá la continuación de su historia. Se ofrece con un expediente especialmente completo: certificado Volkswagen, documentación italiana, fotografías de la restauración, documentos de importación, trabajos mecánicos, homologaciones y numerosos archivos fotográficos.
Un vehículo para un apasionado que busca algo más que un simple Combi: un T1 con procedencia, una restauración documentada y una historia singular entre Italia y Suiza.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.
